鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年11月01日
61200噸大單!格林美與嘉能可簽訂鈷金屬采購協議;通用將與LG化學合資建電池工廠
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61200噸大單!
格林美與嘉能可簽訂鈷金屬采購協議
10月7日晚間,格林美發布公告,公司及全資下屬公司荊門市格林美新材料有限公司、格林美(江蘇)鈷業股份有限公司、凱力克(香港)有限公司、格林美(無錫)能源材料有限公司近日與GlencoreInternationalAG(嘉能可)就動力電池原料粗制氫氧化鈷中間品的采購和雙方長期合作等相關事宜簽訂了戰略采購協議。根據協議,未來五年(2020—2024),嘉能可將向格林美供應不少于61200噸鈷金屬的鈷資源(粗制氫氧化鈷原料)。
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通用將與LG化學合資建電池工
近日,根據海外媒體報道,通用汽車正積極推動與LG化學共同成立新能源汽車動力電池的合資企業,并建立全新的電池工廠,以滿足全球車型電動化戰略電池需求和解決當地就業問題。早在今年上半年,通用汽車與美國聯合汽車工會(UAW)的談判中,就曾提出將投資70億美元(折合人民幣496億)建立新的電池工廠和電動皮卡生產線以解決當地就業問題;其中新的電池工廠,通用汽車將尋找專業的合作伙伴來一同組建。
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澳日將聯手在5年內向市場推出高能固態鋰電池
澳大利亞聯邦科學與工業研究組織12日宣布,將與日本化學品制造商Piotrek合作開發高能固態鋰電池,計劃在未來5年內面向全球市場推出,用于電子設備、無人機和電動汽車等領域。澳聯邦科學與工業研究組織說,該機構在固態電池研發中有“可逆加成-斷裂鏈轉移(簡稱RAFT)”技術,可與日本Piotrek公司的“離子導電聚合物(簡稱ICP)”技術結合,有望在此基礎上開發出“世界上最安全、壽命更長的高能固態電池”。
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日本四大企業合資發力SOFC
9月27日,全球最大規模陶瓷企業集團森村集團宣布,旗下的日本特殊陶業、TOTO、日本礙子、株式會社則武四家企業共同出資成立了新公司,出資比例分別為67%、20%、8%、5%,將合力研發固體氧化物燃料電池(SOFC)。新公司名為“森村SOFC科技”,于8月9日成立于日本愛知縣小牧市,員工數預計為50-100人,正式業務將于12月上旬啟動。
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擁有600塊儲能電池的節能社區將迎來首批居民入住
美國猶他州鹽湖城內將迎來首批居民,他們正在入住這一被稱為全電力和節能社區的新公寓樓——SoleilLofts公寓,這是美國最大的住宅電池需求響應項目。居民的電動汽車整齊地停放在太陽能電池板蓋下,還可以插入充電端口。每一套公寓的客廳旁,都有一個Sonnen儲能電池在運作。居民在入住之時已知曉他們的備用電源可以由電力公司控制并根據需要被分配到電網。正在建設中的SoleilLofts公寓旨在吸引有環保意識的客戶,目標是加快向全電動和清潔能源生活的轉變。建成后,計劃中該社區的22棟建筑,共600套公寓將連接起12.6MWh的電池儲能、5.2MW的太陽能電池板和150個電動汽車充電器端口,同時也有對能源效率的高度關注。對600個儲能電池的使用將把這眾多公寓連接成一個電力網絡。
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德國要讓600萬輛電動汽車上路
2030年,實現奔馳旗下乘用車新車銷量的50%以上為電動車型的目標。此外,德國車企還紛紛制定了“碳中和”的目標,努力在全產業鏈降低二氧化碳排放。當地時間9月20日,德國聯邦政府出臺“氣候保護計劃2030”,希望到2030年該國溫室氣體排放比1990年減少55%。為了實現這一目標,德國政府將雙管齊下,大力推動該國電動汽車產業的發展。一方面,德國將在交通領域引入二氧化碳排放定價,屆時燃油價格將會上漲;另一方面,為了進一步推廣電動汽車,德國政府計劃到2030年時修建100萬個充電樁,實現600萬輛電動汽車上路的目標。










