現(xiàn)在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車，但有不少地區(qū)開始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車了。鋰電池電動(dòng)車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動(dòng)車鋰電池好不好？它真的有企業(yè)，經(jīng)銷商說的那么傳神么？

據(jù)相關(guān)研究報(bào)告，中國電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)公布了2014-2016年我國電動(dòng)自行車的數(shù)據(jù)：其中鋰電自行車不到300多萬輛，占不到10%，在整個(gè)電動(dòng)車占有率很低。

2月3日，我國較大的碳酸鋰項(xiàng)目——青海鹽湖比亞迪開發(fā)有限公司3萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目、青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司2萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目啟動(dòng)。

鋰電池的運(yùn)用越來越廣泛了，這是因?yàn)殇囯姵赜泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，首先，這種電池的能量非常高，即便是一款小小的電池，也能夠儲(chǔ)存很高的能量，其次，鋰電池的使用壽命很長，有的電池可以使用六年以上，除此之外，鋰電池的重量非常輕，體積也非常小。那么該如何使用鋰電池才正確呢？

自動(dòng)化、智能化、柔性化是未來動(dòng)力電池規(guī)模化生產(chǎn)的必然趨勢。而要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的“三化”生產(chǎn)，建設(shè)一套自動(dòng)化、智能化的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)成為標(biāo)配。

11月22日，翱華股份(839659)發(fā)布公告，公司與聯(lián)合體四川萬邦勝輝機(jī)械設(shè)備有限公司組成聯(lián)合體與江西雅保鋰業(yè)有限公司(業(yè)主單位)簽署了“TritonI項(xiàng)目”。項(xiàng)目為“江西雅保鋰業(yè)有限公司年產(chǎn)2.5萬噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目”，公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程總承包工作，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)周期320天，總承包價(jià)格4.09億元，竣工日期為2018年8月6日前。

月26日，先導(dǎo)智能(300450)發(fā)布2018年一季報(bào)顯示，公司1-3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.57億元，同比增長150.58%；專用設(shè)備行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為15.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.73億元，同比增長90.8%，專用設(shè)備行業(yè)平均凈利潤增長率為44.21%，公司每股收益為0.39元。

隨著市場對(duì)動(dòng)力電池安全性要求的日益提升，動(dòng)力電池除了在生產(chǎn)過程中需要采用各種方式保證產(chǎn)品的安全性之外，在最后裝車應(yīng)用之前還要進(jìn)行系統(tǒng)性的安全檢測，這就給專業(yè)的檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

日本政府將與民營企業(yè)攜手推進(jìn)新一代純電動(dòng)汽車(EV)電池的開發(fā)。從5月開始，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將與豐田、旭化成、松下等汽車、材料、電子機(jī)械企業(yè)展開合作，推進(jìn)高效率全固體電池的開發(fā)。

全球鋰電業(yè)進(jìn)入中國時(shí)間，中國鋰電發(fā)展需要全球視野。值此鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，2018年1月8-10日，以“中國鋰電業(yè)稱雄全球全球電動(dòng)車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電暨電動(dòng)車年會(huì)將在東莞?觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心舉行。

塔塔汽車公司和印度石油公司決定，在采取下一步的行動(dòng)前，先對(duì)這款全新的塔塔汽車公司生產(chǎn)的氫能燃料電池大巴車進(jìn)行為期2年的測試。汽車排放的副產(chǎn)品，氫能燃料電池車的引擎排放物只有水。

1月25日，猛獅科技旗下江蘇峰谷源儲(chǔ)能技術(shù)研究院有限公司(以下簡稱“江蘇峰谷源”)與中信銀行股份有限公司(以下簡稱“中信銀行”)、力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司(以下簡稱“力信能源”)在力信能源(二期)共同簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手開拓新能源市場。

在動(dòng)力電池生產(chǎn)制造規(guī)模化、自動(dòng)化、智能化趨勢下，高效的生產(chǎn)和物流系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)的核心競爭力之一，因此成熟的智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)也成為動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)線布局時(shí)的重要考量。

國內(nèi)鋰電池廠商面臨巨大成本壓力，迫切要求降低鋰電池原材料成本，因此鋁塑膜實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代、國產(chǎn)化的需求日益凸顯。

在鋰電池關(guān)鍵材料和設(shè)備領(lǐng)域深入布局卓有成效，并于去年11月正式登錄上交所的璞泰來(603659)，再一次意圖加碼鋰電設(shè)備領(lǐng)域。

國軒高科發(fā)布業(yè)績快報(bào)顯示，公司2017年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.48億元，增長幅度為6.10%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.2億元，同比減少10.73%。

如何正確查看和讀懂12v電瓶充電器的電流表和電壓表及電瓶充電器使用方法

便攜式電子產(chǎn)品以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，各種電池的用量大增，并且開發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的高性能堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來開發(fā)的鋰電池。本文主要介紹有關(guān)鋰電池的基本知識(shí)。這包括它的特性、主要參數(shù)、型號(hào)的意義、應(yīng)用范圍及使用注意事項(xiàng)等。

蓄電池的容量就是指蓄電池能儲(chǔ)存的電能，以Ah作為單位。它與蓄電池的電壓沒有關(guān)系，只和蓄電池的極板面積有關(guān)，極板面積越大容量越大，蓄電池的電壓與蓄電池的串聯(lián)單元有關(guān)，每個(gè)單元有2V電壓，串聯(lián)單元越多，電壓越高。在蓄電池的技術(shù)指標(biāo)中沒有功率一說。

鎳氫電池的主要特性有六個(gè)：表現(xiàn)工作特性的充電特性與放電特性，表現(xiàn)儲(chǔ)存特性的自放電特性與長期儲(chǔ)存特性，表現(xiàn)綜合的循環(huán)壽命特性與安全特性。它們都決定于電池結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)于所處環(huán)境，顯著特點(diǎn)是受溫度與電流影響巨大。