日本和中國(guó)是全球最大的兩個(gè)新能源車市場(chǎng)，銷售量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他國(guó)家，但是兩個(gè)國(guó)家卻又發(fā)展不同的新能源方向。

開(kāi)盤之后，蔚來(lái)股價(jià)波動(dòng)較大，最高報(bào)6.48美元，最低報(bào)5.35美元，振幅達(dá)18.08%。市場(chǎng)人士分析稱，眼下美股科技股整體走勢(shì)不容樂(lè)觀，蔚來(lái)上市之后是否能解決資金問(wèn)題，仍充滿不確定性。

補(bǔ)貼的大幅退坡除了帶來(lái)市場(chǎng)波動(dòng)外，也讓磷酸鐵鋰電池回潮的聲音再次浮現(xiàn)。事實(shí)上，對(duì)于磷酸鐵鋰電池回潮的現(xiàn)象，早在去年便已引起行業(yè)關(guān)注。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，清潔能源發(fā)電需要解決的重要問(wèn)題是儲(chǔ)能。科學(xué)家在不斷降低電池的儲(chǔ)能成本，而鋅氧空氣電池似乎是未來(lái)的發(fā)展方向。

荷蘭電池制造企業(yè)沃克斯公司決定向中國(guó)投資18．5億美元，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)設(shè)立新能源鋰電池超級(jí)工程項(xiàng)目并設(shè)立中國(guó)研發(fā)基地。

11月1日，山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公布了2018年第3批鋰離子電池產(chǎn)品和電動(dòng)車動(dòng)力電池（鉛酸蓄電池）產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果，本次共抽查了全省7家企業(yè)生產(chǎn)的7批次電動(dòng)車動(dòng)力電池（鉛酸蓄電池）產(chǎn)品和19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次鋰離子電池產(chǎn)品，其中，有4家企業(yè)共4批次電動(dòng)車電池不合格。

新能源汽車現(xiàn)在是越來(lái)越多的出現(xiàn)在公眾視野中，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也逐漸從最初的陌生到現(xiàn)在將更多的注意力放在新能源的實(shí)際使用上。但是對(duì)于新能源電池的使用壽命一直是許多消費(fèi)者比較關(guān)注的一個(gè)方面，因?yàn)檫@畢竟關(guān)系著我們后期養(yǎng)車成本。

一.什么是鋰電池組所謂鋰電池組是指為了滿足某一需要將鋰電池進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)。鋰電池組能量密度高、無(wú)污染，應(yīng)用廣泛，但它也不是毫無(wú)缺點(diǎn)，跌落、碰撞、彎曲等等都可能會(huì)降鋰電池組的性能。鋰電池組一般又稱為鋰離

在動(dòng)力鋰電池需求提振的大背景下，猛獅科技作為最早一批涉足鋰電業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)鉛酸企業(yè)，在嘗試到新能源汽車快速發(fā)展帶來(lái)的紅利后，在動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能的布局規(guī)模和速度明顯加快。與其他轉(zhuǎn)型的鉛酸巨頭企業(yè)

上周，由于大盤震蕩以及有色金屬板塊集體回調(diào)的影響，近期走勢(shì)強(qiáng)勁的鋰電池指數(shù)出現(xiàn)回調(diào)。上周Wind鋰電池指數(shù)全周出現(xiàn)1.43%的回調(diào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周五鋰電池指數(shù)89只成分個(gè)股中僅28只實(shí)現(xiàn)上