作為南亞地區最大的儲能市場，在大規?？稍偕茉窗l電項目和電網基礎設施升級改造的建設熱潮帶動下，印度儲能市場呈現出十分活躍的態勢。近年來，不僅電網側、用戶側大型儲能項目陸續開建，而且大量光伏電站項目啟動了儲能系統的招標采購計劃。印度儲能市場的現狀到底如何？未來將在哪些領域發力？針對這些問題，本報記者專訪了印度儲能行業聯盟(IESA)主席DeepakThakur。

據外媒報道，西北太平洋國家實驗室(Pacific Northwest National Laboratory，PNNL)研發了新的電池電解液配方，旨在延長電池的使用壽命及電池容量，從而提升電動汽車的續航里程數。

4月21日，鋰電設備企業杭可科技（688006.SH）發布自愿披露公司項目中標公告稱，公司于2021年4月19日收到寧德時代及其控股子公司通過電子郵件發送的定點信的中標通知，合計中標鋰電設備4.8億元

磷酸鐵鋰蓄電池與三元鋰蓄電池 磷酸鐵鋰蓄電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰蓄電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，

鋰電池包-SOC的安全管理 還有一個對應SOC的DOD(放電深度)。該參數是指當前釋放的功率占總容量的百分比，可用于BMS校正電池的實際容量。與SOC不同，DOD可以超過100%。 簡而言之，

鋰電池和鎳氫電池的區別主要在于，鋰電池在手機上使用比較適合，但在數字相機上，由于電流量的需求相當大，而且耗電量也比手機大很多，所以使用鎳氫電池要更好一些。鋰電池的優缺點

據媒體了解，截止目前，以LG和三星SDI為首的韓國企業，已通過持續不斷的技術導入，與包括吉利汽車、長安汽車、長城汽車等國內主流車企進行了產品匹配。

1.鋰離子電池包不能充電 電動車鋰離子電池包在充電時充不進電，可分為以下幾種原因：充電器接反或充電器故障;保護板保護未恢復或保護板故障;電池包與用電器外部斷路。 針對

01回收渠道不成熟目前來看,退役動力電池回收的難點之一是回收渠道不成熟。退役電池應該是往龍頭企業去進,但現在發現并不是,龍頭企業整個加起來回收量不到退役電池的30%。華友循

騎電動車出門已經是現在許多人的一種生活方式。因為它節能環保，照比汽油還省錢。但許多人在購買電動車時都會有這樣的疑慮，究竟是購買鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車？很多人對這兩種電瓶的性能都不是很清楚，只知道鉛酸