8月23日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了2018年半年度財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，其營(yíng)業(yè)總收入為93.60億元，同比增長(zhǎng)48.69%；但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9.11億元，同比降49.70%。報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)106989.37萬(wàn)元，同比減少45.83%。對(duì)于業(yè)績(jī)變化公司解釋稱，下降的主要原因由于去年轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)帶來(lái)的收益。

記者注意到，公司所稱轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)指的是寧德時(shí)代去年4月份轉(zhuǎn)讓了普萊德股權(quán)確定投資收益10.34億元。

值得一提的是，如果扣除轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項(xiàng)目對(duì)業(yè)績(jī)的影響后，實(shí)際上寧德時(shí)代凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)高達(dá)36.55%。

銷售收入持續(xù)增長(zhǎng)

市場(chǎng)占有率超四成

隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng)。今年上半年，寧德時(shí)代銷售收入持續(xù)增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入為718，756.67萬(wàn)元，較上年同期增加34.92%；其儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入為5，109.40萬(wàn)元，較上年同期增加1，024.50%；其鋰電池材料銷售收入為174，734.47萬(wàn)元，較去年同期增加123.59%，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為19.44%。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛，新能源汽車銷量攀升也帶動(dòng)了電池裝機(jī)量持續(xù)景氣。

在動(dòng)力電池裝機(jī)量方面，今年上半年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總量為15.45GWh，同比增長(zhǎng)近150%，其中寧德時(shí)代以6.5GWh的裝機(jī)量位列第一位，市場(chǎng)占有率高達(dá)42%。其中寧德時(shí)代配備乘用車和客車市占率分別達(dá)到40%、49%，市場(chǎng)頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯。

持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化

下半年業(yè)績(jī)可期

據(jù)了解，目前寧德時(shí)代在寧德、青海、溧陽(yáng)均建有生產(chǎn)基地，主要滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，為上汽、吉利、宇通、北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來(lái)、威馬等新興車企配套動(dòng)力電池產(chǎn)品。

立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)上，寧德時(shí)代同時(shí)發(fā)力海外高端市場(chǎng)，目前已與德國(guó)達(dá)成協(xié)議，建設(shè)首個(gè)海外生產(chǎn)基地。，同時(shí)與大眾、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、PSA和沃爾沃等國(guó)際車企品牌深化合作，獲得多個(gè)重要項(xiàng)目的定點(diǎn)，配套車型將在未來(lái)幾年內(nèi)陸續(xù)上市，有望帶動(dòng)寧德時(shí)代全球市占率的快速提升。

記者注意到，2018年上半年寧德時(shí)代固定資產(chǎn)增加16.00億至98.20億元，其中溧陽(yáng)基地已于上半年正式投產(chǎn)，并開始籌劃在德國(guó)建設(shè)首個(gè)海外生產(chǎn)基地。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼退坡政策已日漸明朗，在補(bǔ)貼幅度調(diào)整、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高、行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范的情況下，作為鋰電龍頭，隨著寧德時(shí)代其各項(xiàng)研發(fā)降本、商務(wù)降本、工藝改善等降本措施的執(zhí)行到位，加之馬上進(jìn)入銷售旺季，預(yù)計(jì)公司動(dòng)力電池銷量仍將保持較快速的增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有份額同比將繼續(xù)提高。

本文摘自：證券日?qǐng)?bào)