日產汽車日前表示，將把電池業務控股權出售給中國遠景集團。遠景集團將控股日產汽車旗下電動電池業務和生產基地-AutomotiveEnergySupplyCorporation（下稱“AESC”）。遠景將同時收購日本電氣旗下的電池電極生產業務公司NECEnergyDevices,Ltd.的全部股權。

作為全球領先的數字能源企業，遠景集團于8月3日正式宣布將控股日產汽車有限公司旗下電動電池業務和生產基地-AutomotiveEnergySupplyCorporation（簡稱“ASEC”）。遠景將同時收購日本電氣旗下的電池電極生產業務公司NECEnergyDevices,Ltd.的全部股權，收購完成后，日產將擁有新公司20%的股權，攜手遠景共同推動電池儲能技術及能源物聯網的發展。自2010年推出以來，AESC的鋰離子電池已為34萬輛全球暢銷的日產Leaf（聆風）電動車提供動力，共計行駛超過70億公里，且未出現一起嚴重事故。

據報道，日產想要剝離電池制造子公司還面臨著諸多困難，不過他們最終為電池生產業務找到了買主。在長達兩年多的時間里，外界一直盛傳日產為旗下的汽車能源供應企業（AESC）尋找買家，該公司為日產電動汽車制造電池單元。去年日產同松下就上述事宜展開談判，但最終無果而終。

之后，日產證實其已經同金沙江創投（GSRCapital）達成電池業務出售協議，后者是一家中國私募投資基金。然而該協議在上月卻戛然而止，金沙江創投多次被媒體曝出可能無法籌得足夠的收購資金，這一收購資金數字預計達到10億美元。

如今,日產表示其找到了一位新買家——遠景集團(EnvisionGroup)，其是一家來自中國的可持續能源運營商。按照協議計劃，遠景集團將收購日產旗下的AESC，另外還會分別收購日產位于美國田納西州Smyrna和英格蘭桑德蘭的電池制造業務，上述兩項業務分別由日產北美公司和日產汽車制造英國有限公司所有。

收購完成后，日產將擁有新公司20%的股權，和遠景合作共同推動電池儲能技術及能源物聯網的發展。

雙方未披露交易價格。日產預計交易將在2019年3月29日前完成。

遠景介紹稱，自2010年推出以來，AESC的鋰離子電池已為34萬輛日產Leaf（聆風）電動車提供動力，共計行駛超過70億公里，且未出現一起嚴重事故。

遠景計劃升級AESC在日本、英國和美國的現有生產規模，以保證生產擁有高能量密度及更長壽命周期的電池。此外，為更好地滿足中國電動汽車電池和固定式鋰離子電池市場快速增長的需求，遠景還打算在中國無錫設廠。

遠景是一家能源物聯網企業，構建了能源物聯操作系統EnOS，連接協同全球5千萬個風電、光伏、儲能、充電樁、電動汽車和樓宇智能終端。遠景也是領先的智能風電整機企業。

日產汽車此前曾計劃將電池業務出售給中國投資機構金沙江資本（GSRCapital），但因金沙江資本缺乏收購資金，日產汽車取消了交易。外媒曾報道，知情人士表示，金沙江資本此前同意為該交易總計支付10億美元。