14串電池為雨天泡水了，初始測量總電壓47V，充3個多小時就充不進去了，測量單串電壓在3.98---4.0之間。今天淘寶了一個二手保護板換上了，電車可以跑了，但是充電時發現充電器風扇不轉，一個紅燈一個綠燈，感覺還是充不進去。

　　二、各位高手請指導一下，是我買的這個保護板不行？還是需要把電放干凈再充就能恢復正常呢？

　　三、補充：剛才測量了一下，充電器電壓59.4V，電池充電器插頭的電壓54.5V。

　　四、賣保護板的淘寶店主告訴我，把電池的電都用完了再充電就可以了。

　　廢了，鋰電池進水后里面會短路，電池報廢，保護板報廢。

　　建議您找個電工幫您對鋰電池測試一下，如果異常就不要使用了，因為在水里會產生短路損壞電池的，也有使用的風險。

　　鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。

　　成品鋰電池組成主要有兩大部分，鋰電池芯和保護板，鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成；正極板、隔膜、負極板纏繞或層疊，包裝，灌注電解液，封裝后即制成電芯，鋰電池保護板的作用很多人都不知道，鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的，鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流，還有就是輸出短路保護：

　　短路保護功能：能保護，斷開負載可自恢復。

　　主要功能：過充保護功能，過放保護功能，短路保護功能，過流保護功能，過溫保護功能，均衡保護功能。

　　接口定義：該板的充電口與放電口相互獨立，兩者共正極，B-為連接電池的負極，C-為充電口的負極；P-為放電口的負極；B-、P-、C-焊盤均是過孔式，焊盤孔直徑均為3mm;電池各充電檢測接口以DC針座形式輸出。

　　參數說明：最大工作電流和過流保護電流值的配置，單位：A（5/8，8/15，10/20，12/25，15/30，20/40，25/35，30/50，35/60，50/80，80/100），特殊過流值可以按客戶要求定制.

　　D.CurrentGain校正及讀值比較---CurrentCalibration

　　二、基體特性部份:

　　3.開路電壓測試：測量加載電壓后，MOS管是否能正常打開；

　　4.帶載電壓測試：測量保護板的帶載能力，從而反應保護直流阻抗

　　5.VCC電壓測量（芯片的工作電壓是否正常）

　　6.芯片的工作頻率測量（芯片的工作晶振頻率）

　　7.導通電阻測量（MOS管及FUSE阻值測量）；

　　8.識別電阻—IDR測量；

　　9.熱敏電阻---THR；

　　10.正常狀態的靜態功耗電流&休眠靜態功耗（sleep）

　　11、關斷狀態的（ShoutDown）靜態功耗電流；

　　三：保護特性部分測試：[1]

　　12.單節電池過充保護測試（COV），

　　A、保護下限：測試保護板是否提前保護，影響電池容量值；

　　B、保護上限：測試保護板是否有保護，影響電池的安全性；

　　C、保護延時間上、下限：保護延時間是否在設計范圍；

　　D、恢復測試：保護后，是否能恢復，關系電池能否再次使用問題。

　　13.單節電池過放保護測試（CUV）；

　　A、保護值上下限:一個是，電池能否放到最底值，容量能否完全放出來，一個是一定要保護，否則影響電池的壽命；

　　B、保護延時間：保護延時間是否在設計范圍，

　　C、恢復值、恢復時間：保護后，是否能恢復，關系電池能否再次使用問題。

　　14.PACK電池過壓保護測試（POV）保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間（如果有測COV，POV不用測，一般比較不建議只測POV，因為總組的POV即使有保護，并不代表每一節的都能夠保護，萬一有某一節不保護了，那就很危險。）

　　15.PACK電池低壓保護測試（PUV）；保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間；原理同CUV,CUV有測CUV，可不測PUV，理由同POV；

　　16.充電過流保護（OCCHG）；

　　A、保護值上下限：電流太小，關系充電時間，電流過大，關系電池壽命；

　　B、保護延時間：關系電池發熱堪至燒保護板問題；

　　C、恢復值、恢復時間：電池的再次使用；

　　17.放電過流保護（OCDSG）；

　　A、保護值上下限：顯得優為重要，下限，不能提前保護，否則影響功率，車跑不快、電動工具轉不動等，上限一定保護，不保護導至燒電機、電池發熱等問題；

　　B、保護延時間上下限:這個也比較重要，下限不保護，如果提前保護了，電動工具，會導致旋不緊；上限不保護，可能導致燒電機、電池發熱等問題；

　　C、恢復值、恢復時間：影響電池再次使用；

　　18.堵轉電流測試；保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間(電動工具應該是相當重要)

　　19.短路保護測試---(Shortcircuitprotection)，一般比較難測試，會損傷保護器件

　　20.充電過溫保護測試及恢復測試；

　　21.放電過溫保護測試恢復測試；

　　22.充電過低溫保護測試恢復測試；

　　23.放電過低溫保護測試恢復測試；

　　四：平衡功能測試：

　　測試保護板的平衡功能是否能啟動，檢測每一節的平衡電流值；

　　五：預充控制：

　　24.預充測試---UDPPC；

　　過放保護：當電池電快要用完時，電壓到一個要求的最低值，保護板也會關閉，不能在放電了，產品因此會自動關機，形成的一種過放保護作用。

　　過充保護：在給產品充電時，電壓達到電池最高電壓（4.2V）時，保護板就會自動斷電關閉，顯示充滿不在繼續充電了。形成的一種過充保護作用。

　　短路保護：當電池不小心短路時，保護板會在幾毫秒內自動關閉，不會在通電，這時就是正負極碰到一塊也沒事，形成的一種短路保護不會引起爆炸事件發生。

　　過電流保護：當電池放電時，保護板會有一個最大的限制電流，不同產品是不一樣的，當放電超過這個電流保護板也會自動關閉