今日，特斯拉首席執行官伊隆?馬斯克在一系列推文中表示，該公司已重啟太陽能電池板業務，并且推出了三個全新的無合同租賃套餐。自2016年以26億美元收購SolarCity以來，特斯拉已經做出了幾項有爭議的戰略性變革，結果導致失去了市場份額，比如結束了與HomeDepot的交易，停止了逐戶推銷，并專注于零售店和線上直銷，而不是以設備租賃的形式。

為振興陷入市場困境的太陽能電池板業務，馬斯克今日重新宣布了不包括前期成本的租賃模式，且客戶可選三種新的系統尺寸：

其中小型面板陣列的功率為3.8kW、價格為7049美元(4.96萬RMB);

中等陣列規模為7.6kW、價格為14098美元(9.93萬RMB);

大型陣列為11.4kW、價格為21147美元(14.9萬RMB)。

付款方式上，客戶可選每月付租金，包括了安裝費和支持維護費用。值得一提的是，客戶還可隨時取消合約(付費1500美元)，并拆除屋頂上的光伏系統。

馬斯克認為，購買它仍然更好。不過，你仍然應該省錢而不僅僅依靠電網。雖然新澤西州的漲幅不大(每年20至180美元)，但在加利福尼亞州每年可節省多達650美元。最大的成本是選擇取消和拆除面板-雖然特斯拉說它卸載太陽能系統“無利可圖”，但要將屋頂恢復到原來的狀態需要花費1,500美元。

購買也可能更有意義。馬斯克一開始就吹捧降價。雖然這仍然使它變得昂貴，但選擇頁面至少使事情變得簡單。您可以選擇小型，中型和大型面板陣列，分別為7,049美元，14,098美元和21,147美元。如果您不確定在給定狀態下需要多少，可以使用尺寸指南。

不過馬斯克相信，沒有幾個人會選擇如此不劃算的方式。目前新租賃選項已面向亞利桑那、加利福尼亞、康涅狄格、馬薩諸塞、新澤西和新墨西哥六州開放。特斯拉太陽能公司應該“明年”抵達歐洲，馬斯克補充道。

在許多方面，特斯拉沒有太多選擇，只能動搖事情。它的太陽能發電業務一直在下滑(第二季度的總裝機容量下降到29MW)，而且與SolarCity時期昂貴的增長相比，它與爆炸性的令人興奮的日子相去甚遠。租房可以刺激房主的采用，否則他們將不會嘗試太陽能，特別是如果他們是特斯拉車主，他們可以將此視為減少排放和降低成本的更大戰略的一部分。