隨著新能源汽車補貼的逐年退坡，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展由政策拉動向市場驅(qū)動，低端產(chǎn)能逐步被淘汰，高端產(chǎn)能集中度逐步提升。三元前驅(qū)體前三甲企業(yè)總出貨量近年呈現(xiàn)持續(xù)提升態(tài)勢，從2016年的37.5%提升至2019年上半年的51%，三甲出貨量占比首次超過50%，產(chǎn)業(yè)集聚趨勢明顯。

作為行業(yè)龍頭企業(yè)，格林美2019年上半年三元前驅(qū)體出貨量達3.3萬噸，行業(yè)占比超過到23%，出貨量再次位居全球第一，其中高鎳和單晶高端前驅(qū)體產(chǎn)品在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占比超過79%。在出貨量不斷擴大同時，高端產(chǎn)品占比也隨之攀升，成為名副其實的全球三元前驅(qū)體頭部企業(yè)！

2016-2019年上半年格林美前驅(qū)體出貨量 單位/噸

高質(zhì)量發(fā)展，從報廢端走向消費端的華麗轉(zhuǎn)型

格林美作為循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，在國內(nèi)率先提出“開采城市礦山”的思想以及“資源優(yōu)先、循環(huán)無限”的產(chǎn)業(yè)理念。公司在2010年成為國內(nèi)首家鈷鎳資源回收利用的上市公司，并依靠該技術(shù)獲得國家科技進步二等獎。幾年來格林美一直在做“減法”，從復(fù)雜的廢料中提取戰(zhàn)略資源，建成了全球最大的鈷鎳鎢資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地，超細鈷鎳粉末產(chǎn)品占中國市場的60%。

隨著新能源汽車納入國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，格林美看準(zhǔn)方向，依靠自身強大的產(chǎn)業(yè)鏈支撐及技術(shù)資源的領(lǐng)先，從“減法”轉(zhuǎn)而做起了“加法”，將鈷鎳錳重新組合，變身動力電池用三元材料。從處理復(fù)雜廢物到制備高端電池材料，從小規(guī)模量產(chǎn)到迅速穩(wěn)居世界第一，格林美創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)神話，令世界矚目，到底是什么使格林美成功轉(zhuǎn)型？

路線很重要，堅信三元動力電池材料是主流

動力電池的最終元素配比及續(xù)航里程等關(guān)鍵性能指標(biāo)直接取決于三元前驅(qū)體，三元前驅(qū)體做好了，電池才能做得好，三元前驅(qū)體被譽為三元動力電池中的“CPU”。裝載三元材料的新能源汽車具有更好的續(xù)航性能，代表著未來新能源汽車動力電池發(fā)展的方向！

然而，在格林美初涉電池材料市場時，江湖混戰(zhàn)，鈦酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料，眾說紛紜，但格林美始終堅持走鎳鈷錳三元之路，潛心聚焦在資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)研發(fā)等方面持續(xù)投入，力出一孔。2012年的凱力克無論是年產(chǎn)值還是年利潤都超過格林美，格林美上演蛇吞象，大膽收購。2014年格林美收購無錫清美通達三元正極材料廠，大手筆戰(zhàn)略布局順利拉通了格林美從鎳鈷資源回收到電池材料的堅實產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來三元材料在動力電池領(lǐng)域不斷攻城拔寨，穩(wěn)據(jù)動力電池主流技術(shù)路線，印證了格林美的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略眼光是相當(dāng)精準(zhǔn)。雖然“亂花漸欲迷人眼”，但格林美堅持初心，堅守三元，與國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生共振，加速煉就了格林美動力電池三元材料頭部領(lǐng)軍企業(yè)。

攻堅克難，攻克巨量三元動力電池材料技術(shù)、質(zhì)量難題，量變催生質(zhì)變

格林美的前驅(qū)體發(fā)展之路，并不是一帆風(fēng)順。2014年前驅(qū)體產(chǎn)線剛建起來時，很多技術(shù)問題并未完全解決。某國際客戶提出粒徑窄分布前驅(qū)體需求，當(dāng)時產(chǎn)線并不能滿足要求，只能以很小進料速度進行間歇式生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，金屬損失率高。為了攻克這一難題，格林美董事長許開華教授親下一線，帶領(lǐng)技術(shù)研發(fā)人員日夜奮斗，經(jīng)歷無數(shù)次試驗探索，最終研發(fā)出高效濃密設(shè)備，將每個反應(yīng)釜產(chǎn)能從500公斤提升到2噸，也徹底解決金屬損失率高的問題。

以上事例只是格林美技術(shù)進步的一個縮影。格林美每年投入大量研究開發(fā)費用，2018年研發(fā)費用5.96億元，占全年利潤總額的65%，充足的研發(fā)費用支持格林美不斷取得技術(shù)突破，保持技術(shù)領(lǐng)先，形成了格林美三元材料特有技術(shù)體系：開展三元素濕法納米組裝技術(shù)，精確控制小顆粒一次晶粒的形核與生長，快速突破單晶技術(shù)；探明晶體內(nèi)部缺陷控制機理，完全掌控一次顆粒堆積形態(tài)及晶面優(yōu)先生長方向；開發(fā)出連續(xù)式、半連續(xù)式、間歇式等合成方式，從低鎳的NCM111型，到中鎳的NCM523型，再到鎳含量逐漸增加的6系、7系、8系甚至9系，格林美打造了三元前驅(qū)體海量技術(shù)集成包，形成了三元電池材料最全品種系列。

技術(shù)解決了，接下來就是質(zhì)量。格林美質(zhì)量進階關(guān)鍵在于敢于承認(rèn)自己不足，放開心胸，與三星、CATL、ECOPRO等知名企業(yè)積極對接，接受國際知名電池企業(yè)的審核檢驗。2015年，三星審廠時說“你們對異物的概念都沒有，怎么能做好三元前驅(qū)體材料？”知恥后勇，短短3個月，格林美技術(shù)人員完成了1000多項的異物管控升級改造，使異物控制水平從200ppb降到20ppb以下，順利打開韓國市場。目前，格林美積極導(dǎo)入日本質(zhì)量管理體系，高鎳產(chǎn)線異物控制水平低于3ppb，部分產(chǎn)線低于1ppb，達到國際領(lǐng)先水平。

人才是每個企業(yè)都面臨的問題。如何讓人才引的進、留的住、用的好？格林美的答案是激勵人才，制度松綁、提供平臺，鼓勵創(chuàng)新！公司重獎領(lǐng)軍人才，給與自主支配研發(fā)經(jīng)費，制定一對一培養(yǎng)計劃等等，讓領(lǐng)軍人才自選課題、自組團隊，徹底打破常規(guī)，讓領(lǐng)軍人才當(dāng)科研老板，讓“頭雁”在寬廣的科研平臺上自由飛翔、長袖善舞！一連串激勵人才發(fā)揮作用的措施已然成效，格林美至今已培養(yǎng)出1名國家專家，10余名國家科學(xué)技術(shù)進步獎獲得者，研發(fā)人員總數(shù)超過500人。

技術(shù)、質(zhì)量及人才問題都解決了，接下來就是原料保障。

“城市礦山+國際巨頭戰(zhàn)略合作”雙原料戰(zhàn)略，占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端

2019年世界局勢波譎云詭，中美貿(mào)易摩擦，日韓貿(mào)易戰(zhàn)，印尼鎳礦禁令，原材料能否持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的重要因素。三元前驅(qū)體的穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)鍵在于鎳鈷金屬資源，誰鎖定上游優(yōu)質(zhì)鈷、鎳資源，誰就掌握了行業(yè)發(fā)展的方向盤。

與大量使用鎳鈷中間品等原料的企業(yè)不同，格林美每年回收處理的廢舊電池占中國總量10%，每年回收的鈷資源與中國原鈷開采量相當(dāng)。通過回收循環(huán)利用解決了前驅(qū)體所需的鎳鈷資源問題，而這部分資源不受制于國內(nèi)外環(huán)境變化，供應(yīng)更加穩(wěn)定。此外，公司通過與嘉能可、中冶瑞木、托克等國際巨頭建立穩(wěn)定的供貨關(guān)系，保障了鈷鎳原料的戰(zhàn)略供應(yīng)。2019年初，格林美聯(lián)手青山實業(yè)、CATL等行業(yè)巨頭，在印尼鎖定優(yōu)質(zhì)鎳資源，徹底解決未來三元前驅(qū)體的命脈金屬鎳資源的穩(wěn)定供應(yīng)問題，增強了產(chǎn)品整體競爭力。

原料的穩(wěn)定供應(yīng)也利于格林美全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的發(fā)揮。區(qū)別于行業(yè)多數(shù)采用鎳鈷錳硫酸鹽晶體作為原料的企業(yè)，格林美依靠自身強大原料體系，將生產(chǎn)的電池級鎳鈷錳硫酸鹽溶液通過管道輸送至前驅(qū)體生產(chǎn)部門，節(jié)省了鎳鈷錳硫酸鹽溶液結(jié)晶以及晶體重新溶解的費用，成本優(yōu)勢明顯。此外，大量廢料中提取的鈷鎳資源的使用進一步降低了原料成本，極大增強了前驅(qū)體產(chǎn)品議價能力。

手持未來主流客戶大單，前驅(qū)體行業(yè)優(yōu)勢地位強者恒強

正是基于技術(shù)創(chuàng)新，質(zhì)量管理，人才培養(yǎng)以及全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢以及原料的保障，高質(zhì)量、高規(guī)格、可持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)出來了，成為贏得全球優(yōu)質(zhì)客戶的法寶。公司三元前驅(qū)體主流供應(yīng)全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構(gòu)建了“格林美—邦普—CATL”、“格林美—ECOPRO—三星”、“格林美—青山實業(yè)—廣汽”三大戰(zhàn)略市場合作鏈以及“格林美—廈鎢&容百—BYD”和“格林美—LGC”兩大新興市場合作鏈，建成全球領(lǐng)先的三元(NCM&NCA)前驅(qū)體材料制造基地，占據(jù)全球20%以上市場。未來3年，公司手握30萬噸三元前驅(qū)體長單，公司業(yè)績穩(wěn)定有了壓艙石！隨著前驅(qū)體市場競爭更加激烈以及低端產(chǎn)能的逐步淘汰，公司在國內(nèi)以及全球高鎳三元前驅(qū)體材料的市場核心地位進一步鞏固！

始終與國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振，三元材料優(yōu)勢布局嶄露崢嶸，全球三元前驅(qū)體龍頭企業(yè)，由此煉成!