中國儲能網訊：10月16日，國際動力電池市場調研機構SNE Research發布了最新一期動力電池市場報告，其顯示2019年8月全球汽車動力電池裝機量為7.1GWh，相較去年同期下降10.0%，這也是自2017年以來，月度裝機量首次呈現同比下降態勢，而在裝機量排名前十的企業中，有六家企業呈現下跌。

其中，下跌幅度最大的是比亞迪，該司產品8月裝機量為0.398Gwh，相較去年同期下滑幅度達61.1%，而國軒高科、日本松下（Panasonic）也均呈現下跌態勢，此外裝機量前十企業以外的企業裝機量的同比下滑幅度也接近六成。

10月10日，比亞迪股份有限公司于晚間發布9月銷量快報。公告顯示，比亞迪新能源汽車9月銷量為13,681輛，去年同期為27,903輛，同比大幅下降；而1-9月新能源汽車累計銷量為192,620輛，去年同期為143,418，同比增長34.31%。

純電動車型方面，9月銷量為7,359輛，去年同期為12,120輛，同比減少39.3%，1-9月銷量為123,658輛，去年同期為53,931輛，同比增長129.29%；插電式混動車型方面，1-9月累計銷量62,261輛，同比下降23.52%。

作為電動車、動力電池生產商，比亞迪8月裝機量大幅下降，而銷量正向增長。有業內人士認為，下一輪受裝機量影響的銷量下降將在未來幾個月內體現。具體情況，TechWeb將持續關注。