圖片來源：工信部網站

9月20日，國務院新聞辦公室在北京舉行新聞發布會，工業和信息化部部長苗圩在回答媒體關于汽車行業發展前景的提問時表示，汽車產業是國民經濟重要的支柱性產業，從1956年第一輛“解放”牌汽車下線到2018年全國汽車產量超過2780萬輛，中國汽車的產銷量連續十年躍居全球首位。另外，新能源汽車的產銷量和保有量均占到世界的一半以上，我國是名副其實的世界汽車大國。從去年的7月份以來，受宏觀經濟環境等多種因素的影響，汽車的產銷出現了28年來首次下降，近兩個月雖然降幅有所收窄，但是行業整體仍面臨較大的壓力。

苗圩表示，從產業發展規律來看，當前我國汽車工業進入了市場和產業結構的調整期，綜合考慮經濟增長、城鎮化進程、節能環保標準的升級和老舊汽車報廢更新等多種因素，特別是在新一輪科技革命和產業變革的推動下，汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化疊加交匯，可以為汽車工業的發展賦能。汽車產業的能源動力、生產運行和消費方式都開始在全面重塑，我國汽車產業長期向好的發展態勢并沒有改變。

“當前，我國汽車產業正處在由高速增長期轉向高質量發展期的關鍵時刻。”苗圩建議：“我們要堅定發展信心，搶抓戰略機遇，重點在調結構、提品質、創品牌、走出去四個方面來下功夫。”

在調結構方面，要堅持發展新能源汽車的國家戰略不動搖，推動汽車與能源、交通、信息通信等產業的加速融合，促進智能網聯汽車的發展。同時，還要科學引導傳統燃油汽車轉型升級，實現產業的協調發展，新舊動能的平穩轉換。

在提質量方面，產銷量不再是考核產業發展的唯一指標，更重要的還是要提升發展的質量。去年雖然我們產銷量下降了，但是增加值下降的幅度遠遠小于產銷量下降的幅度，這也表明我們產品的附加值的提升、產業質量的提升。企業要緊跟市場的需求，大力研發新產品，堅持提升產品的性能、品質、可靠性和售后服務，作為提升產業競爭力的根本要求，滿足廣大用戶的需求。

在創品牌方面，要牢固樹立品牌意識，引導企業實施品牌發展戰略，瞄準打造百年老店，不斷地提升品牌知名度和美譽度，通過提升知名度和美譽度來提升品牌價值，努力向汽車產業價值鏈中高端邁進。

在走出去方面，汽車產業要踐行開放、融通、互利、共贏的合作觀，充分利用共建“一帶一路”這些機遇，在繼續堅持擴大開放、堅持引進來的同時，也鼓勵企業走出去，用更好的產品發展“一帶一路”沿線國家市場，高質量地融入全球產業體系和國際汽車市場。