鋰電池制造工序中對環境要求非常高，比如材料車間、電池卷繞封裝、正負極涂布等需要較低的濕度環境。要控制生產存儲過程中的水分、粉塵、溫度、金屬顆粒等，需要鋰電池空調系統——除濕系統。

然而，除濕系統也是鋰電生產過程中的能耗比較大的工序，其節能性、穩定性對鋰電生產質量與成本有很大影響，鋰電行業需要真正能打的“除濕設備專家”。

杭州捷豐除濕制冷技術有限公司(下稱“捷豐除濕”)自2003年成立以來，就在轉輪除濕機行業穩步前進，從2015年開始每年銷售額穩步增長。

在鋰電新能源行業，捷豐除濕利用產品已經獲得80幾家鋰電工廠青睞，包括ATL、CATL、比亞迪、億緯鋰能、華鼎國聯、湖南杉杉、江蘇天鵬、保定風帆等電池企業的認可。

其中，已供貨ATL、CATL幾百臺套除濕機組并正在穩定運行中；在中科院物理研究所等固態電池研究領域，也都采用捷豐的除濕機組，使用時間有的長達8年，甚至13年。

捷豐除濕銷售總監商奉東認為，能收獲眾多龍頭企業客戶，除了一切以客戶的需要為關注焦點，真材實料、規規矩矩，還在于公司產品的節能性、先進性及穩定性，“以硬拳頭打硬戰”。

捷豐除濕在鋰電領域擁有三大“拳頭”產品/技術：一是溫濕度獨立控制轉輪除濕技術，二是行業能耗低的低露點轉輪除濕機，三是NMP回收機組。

拳頭硬在何處？數據有權力說話。

其一，捷豐除濕的溫濕度獨立控制轉輪除濕技術，可使用10-18度的高溫冰水控制溫度，運行費用降低30%以上，制冷機COP可達11.0，在回收冷凝熱、低溫再生等領域，捷豐公司也邁出實質性、領先性的步伐。

捷豐除濕在高溫低露點區域（45±3℃，相對濕度1%）的能耗制冷量下降30%，正常運行送風加熱量為零，節能效果進一步提高。

其二，低露點設備機組冷水能耗小、系統能耗低、設備性能穩定。

捷豐最新的JFL轉輪機組系統新開發的超低露點除濕機組技術，捷豐最新專利節能再生系統兩級轉輪溫升比同行業降低30℃，使得整套系統的再生熱能下降20%。同時，冷凍水的用量也有明顯降低。

目前同樣風量下，捷豐能耗比其它廠家節約30%以上，本項專利捷豐已經推出三年，在40余家鋰電客戶經過實踐驗證，為客戶降耗增效，提高產品競爭力。

其三，鋰電池對除濕系統要求更加嚴格，對NMP回收系統也提出新的要求。

捷豐NMP回收系統，是將冷卻冷凝技術和轉輪吸附技術與相結合，實現連續式NMP溶劑的回收和空氣凈化，排入大氣的濃度可以達到20PPM，要求嚴格時也可以小于10PPM。

持續多年的技術創新，幫助杭州捷豐形成了自主的知識產權與專利、技術優勢和品牌優勢。

能做到技術領先，捷豐除濕背后的力量不可以忽視。捷豐的母公司浙江歐倫電氣有限公司是除濕技藝的集大成者，建設了面積達80畝的現代化智能新工廠，產能達200萬臺。

目前，捷豐除濕有兩套獨立的實驗室并且通過國家通用所認證，建立了國內領先的生產線，從鈑金加工到設備組裝，使用先進的生產設備，提高生產效率、穩定產品品質。

捷豐除濕建立了完善的營銷網絡和售后服務體系，杭州、寧德、武漢、濟南設置辦事處機構，其他城市也有一些專業的廠商在推動捷豐產品的市場占有率。

值得一提的是，即使除濕設備在鋰電池制造工序中不可或缺，要跟著動力電池領頭羊走，也必然會面臨著大環境中的各種風險，比如下游企業提質降本的迫切要求、設備商競爭激烈、客戶回款難等問題。為減輕風險，公司正在眾多項目中篩選真正有實力、有發展潛力的客戶，以增加自身抵御風險的能力。

捷豐除濕相關負責人也表示，目前鋰電池領域除濕設備存在對進口除濕機盲目推崇的現象。國內設備企業要努力創新技術、為鋰電行業提質降耗保駕護航。

捷豐公司的近階段的目標是繼續創新求是降低成本、提高質量，通過不斷提高性價比贏得廣大新能源客戶的信任，并且逐步把智能時代技術與除濕技術相結合，繼續高速前進，未來的目標會讓中國除濕技術與設備走向世界。

大浪淘沙，獲得眾多客戶肯定、擁有好口碑的必定是值得信任的除濕專家。