每一個新興行業的興起，都離不開一批“拓荒牛”的存在。

在燃料電池測試設備領域，合肥科威爾電源系統有限公司（下稱“科威爾”）就是典型的“拓荒牛”。公司憑借扎實的產品技術獲得了該細分領域的領先地位，客戶涵蓋第三方檢測機構、燃料電池企業、整車廠、高校研究所等，為燃料電池這一新興行業的發展貢獻了自己的一份力量。

資料顯示，科威爾成立于2011年，8年來立足于電力電子交換技術、測控技術平臺的“相通性”，不斷開拓新興行業的各類產品線。公司最早發力新能源發電行業，聚焦光伏逆變器的測試設備，如今已成為該領域的領軍企業；其后延伸至新能源汽車領域，產品涵蓋核心三電（電池、電機、電控）測試設備、充電樁等測試設備等。

近年來隨著燃料電池的興起，科威爾決策層敏銳覺察到其中的商機，自2016年底開始布局燃料電池板塊，2017年全力推進產品技術研發，2018年進入技術成果收獲期。

kewell燃料電池測試設備生產車間

對于開拓燃料電池測試設備業務的初衷，科威爾聯合創始人、副總經理蔣佳平坦率說道：“一是客戶提出了明確需求；二是燃料電池市場快速發展，但測試設備相對缺乏，機遇不言而喻；三是有相關的技術基礎，可以利用現有的技術平臺拓展延伸。”

高工氫電了解到，作為新興行業，國內燃料電池市場曾長期處于低迷狀態，幾乎沒有專業的國內設備廠商為該行業提供相適應的測試設備。彼時燃料電池及整車企業無奈只能選用昂貴的國外設備，或者自己搭建一個簡易的測試平臺。

而受技術水平限制，早期燃料電池功率基本在10KW以下普遍較小，配套的測試設備功率也很小，且不能進行能量回收。而如今隨著車用燃料電池需求量的擴大，國內主機廠最低功率要求30kW，相應地對測試設備的功率要求也大大提高，同時還需要不斷進行軟件升級和專業的售后服務，這帶動著專業的設備廠商介入其中。

科威爾是嗅覺最敏銳的設備企業之一。為快速拓展市場，其在自身深厚的技術平臺基礎上，與在燃料電池電堆及測試設備領域擁有20多年研發經驗的德國公司簽署技術開發協議。

“這家德國公司未來將專注于燃料電池電堆及系統產品研發，在測試設備也有很高造詣。雙方基于各自技術平臺共同開發大功率燃料電池測試設備，新產品的技術成果和技術專利為科威爾所有。”蔣佳平透露，為了拓寬市場，雙方還協議歐洲市場由雙方共同合作推廣。

有了技術助力，科威爾快速推出電堆測試系統、燃料電池發動機測試系統。新的產品和原有的DC/DC測試系統、大功率回饋式電子負載形成了完整的測試產品線。

科威爾FCTS-M燃料電池發動機測試系統適用于研發測試、成品出廠測試和來料檢驗等應用場合。系統中包含燃料電池運行所需的水、電、氣供給單元，同時還包含了對水、電、氣各單元運行狀態的監控單元，實時監控燃料電池發動機運行狀態，能量回饋電網。同時系統中集成了完善的安全保護功能，保證測試過程的安全穩定。

公司FCTS-S燃料電池電堆測試系統可用于測試不同工況下電堆的輸出特性，通過在線數據監測和處理，能夠分析出被測電堆的極化曲線、功率曲線等特性曲線，尋找到電堆的最佳輸出工況，同時監控電堆中各單電池的輸出電壓變化。

公司燃料電池DC/DC測試系統由燃料電池專用測試電源、系統集成控制柜（包括功率分析儀、示波器）等組成，針對大功率DC/DC轉換器輸入輸出特性、效率和保護及通訊協議測試等項目需求的全自動化測試平臺，極大縮短測試時間，提高了工作效率，保證了產品的成品率。

由于產品性能表現突出，科威爾很快得到了中國汽車技術研究中心、國家再制造汽車零部件檢驗中心、國鴻巴拉德、億華通、重塑科技、氫途科技、新源動力、弗爾賽、德燃動力、武漢眾宇、明天氫能、大洋電機、濰柴動力、玉柴動力、華荷（荷蘭Nedstack）、宇通、金龍、吉利、東風、江鈴汽車、廈門金旅、湖南中車等眾多型客戶的選擇，市場占有率領先。

作為一家技術驅動的創新公司，科威爾仍在加大研發力度。蔣佳平表示：“為滿足燃料電池大功率的測試需求，公司正在開發適用于200kW等大功率燃料電池電堆的測試系統。我們在歐洲、日本、臺灣均有合作伙伴，旨在成為面向全球的測試設備研發公司。”

當前燃料電池行業正處于起步階段，市場發展過程中會有很多的不確定性，這讓很多企業處于“彷徨”狀態。但對于已經在光伏發電及新能源汽車測試設備領域深耕多年，了解新興產業發展周期規律的科威爾而言，恰恰是發揮公司擅長所在。

“未來燃料電池汽車不能完全替代純電動汽車、傳統燃油車，但一定會在新能源汽車領域占據一席之地。燃料電池還可以用于備用電源、無人機、船舶等多種應用場景，市場前景廣闊。”蔣佳平分析認為，同時大量棄光、棄風等棄電可再生能源用于制氫，可轉化為氫能運輸到需要的地方，再通過燃料電池加以利用，是一種可持續發展的能源轉換方式。

蔣佳平補充說道：“新興行業在政府巨大的推動作用下，往往都會發生難以預料的蛻變，相信燃料電池行業也會如此。企業唯有練好基本功，才能把握好未來發展機遇。”