隨著燃料電池汽車推廣規模的擴大，車載高壓儲氫瓶市場也正在擴容。

4月3日，來自沈陽日報消息，沈陽斯林達安科技術有限公司（下稱“斯林達”）于4月1日獲得了國內燃料電池汽車領先車企上汽集團(600104)5年2億元的新能源氫能高壓氣瓶訂單。高工氫電第一時間向知情人士確認了該消息屬實。

斯林達成立于2002年，公司于2007年承接了“十一五”863國家高技術研究發展計劃，成功研制了車載儲氫瓶；2010年車用氫氣鋁合金內膽碳纖維全纏繞氣瓶在上海世博會成功應用；2011年“70MPa高壓氣態儲氫系統關鍵技術及應用”項目獲得了國家教育部科技進行一等獎；2016年70MPa高壓儲氫瓶通過了國家型式試驗，搭載該氣瓶的燃料電池汽車可實現400公里的續航能力，為國內首創。

掌握世界先進的氣瓶研制技術，斯林達成為多項國家標準重要起草單位，更是《鋁合金無縫氣瓶》和《鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶》兩個國家標準第一起草人。

值得一提的是，此次與斯林達“牽手”的合作伙伴上汽集團在燃料電池行業赫赫有名。該公司是國內燃料電池汽車研發推廣的領路先鋒。

上汽集團早在2006年成立燃料電池事業部；2010年與同濟、清華合作的174輛燃料電池車在世博會運行；2014年開展燃料電池車全國巡游，將整個中國道路情況下的運行做了一個驗證；2016年一款燃料電池乘用車上榜工信部推薦目錄，至今也是唯一一款，當年銷售51輛；2017年至今，陸續推出燃料電池FCV80輕客(2017年銷售100輛，2018年也有銷售，后續將在上海運營)、FV76商務車(試裝下線)及申沃客車(6輛正式上線運行)。

4月1日，上汽集團發布2018年度報告顯示，報告期內，公司實現營業總收入9021.94億元，同比增長3.62%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元，同比增長4.65%，主要業績指標增速高于銷量增速，公司繼續保持高質量發展，經營業績再創歷史最好水平。

在2018年度報告中，上汽集團特別提到了新能源汽車方面的銷售情況：2018年公司銷售新能源汽車14.2萬輛，同比增長120%，連續第五年實現“翻番式”增長。

在燃料電池產業化布局方面，上汽大通燃料電池輕客產品在上海等國內3座城市率先實現商業化批量運營；成立上海捷氫科技有限公司，整合燃料電池領域技術人才等核心資源，加快燃料電池汽車的商業化發展；上汽300型燃料電池長堆開發取得重要階段成果，試制試驗功率已達到全球領先水平。

高工氫電了解到，上汽300型燃料電池長堆配套用于近期下線的燃料電池輕客FV76，這款全新燃料電池商務車最高續航里程達650公里，整車實現-30℃啟動和運營。這是國內首款滿足-30℃使用工況的燃料電池商用車，充分體現了上汽的研發實力。

燃料電池汽車產銷量及收入方面，上汽集團2018年實現燃料電池商用車銷售310輛，同比增長264.71%；實現收入2082萬元，其中補貼金額800萬元，補貼占比38%。

未來斯林達與上汽集團合作落實情況，高工氫電將持續跟蹤報道。