4月17日晚，成都華氣厚普機電設備股份有限公司（下稱“厚普股份”，股票代碼：300471）發布公告稱，公司與法國液化空氣集團（下稱“法液空”）旗下的全資子公司ALAT簽訂《合資合同》、《公司章程》，雙方決定在成都市郫都區共同成立一家從事氫能源市場開發、制造和銷售的綜合加氫站合資公司，合資公司中文名稱為液空厚普氫能源裝備有限公司。

公告顯示，為加快合作的進程，厚普股份將本次投資主體由全資子公司調整為股份公司本身。合資公司注冊資本為10000萬元人民幣，其中ALAT認繳5100萬元人民幣，持股51%，公司認繳4900萬元人民幣，持股49%。

據悉，厚普股份此次對外投資的目的在于借助ALAT在全球領先的氫能技術，同時依托公司的工程總承包能力、銷售網絡、售后服務平臺、智能制造水平以及氫能基礎設施的研發，從而設立合資公司。合資公司還將投入70Mpa壓力等級的加注設備、液氫加注設備的研發和生產，這也將對厚普股份旗下的低溫設備、加氫機等氫能核心部件和系統軟件的技術發展及市場拓展起到積極推動作用。

高工氫電了解到，厚普股份成立于2005年1月，2015年6月在深交所上市，目前共有五大業務板塊包括清潔能源應用的高端裝備集成、新能源充裝整體解決方案、基于互聯網+、云計算、大數據分析等技術的運營和監管平臺、基于CRM、PLM系統的站點運維服務以及清潔能源裝備關鍵部件研發制造。

厚普股份最初是CNG/LNG行業的參與者，后因公司戰略轉型需要，開始切入氫能領域，并于2014年為鄭州宇通客車的首座加氫站提供氫氣加注設備。目前厚普股份生產的加氫設備分別包括日加氫量50公斤、200公斤、500公斤、1000公斤，以日加氫量50公斤為例，可以滿足10輛小轎車的加氫需求。

公告發布后，厚普股份股票一路高歌并漲停。從該公司近期發布的年報數據上看，受制于天然氣汽車市場低迷的影響，厚普股份營業收入大幅下滑，2018年年度經營業績甚至出現虧損，同比下降1453.84%，總體業績不容樂觀。

厚普股份表示，合資公司尚未辦理完成工商設立登記，合資公司將在設立后才逐漸開始展開各項開辦工作。公司氫能業務尚處起步初期，目前在手訂單1000萬左右，不足以影響公司的收益，暫時不會成為公司主營業務，2018年度公司氫能業務收入不超過合并報表營業收入的5%。除此之外，基于公司2018年度出現巨大虧損，且2019年第一季度預虧，公司是否能在規定時間內提交所承擔部分的注冊資本尚存在不確定性。

綜合厚普股份自身所披露的營運情況上看，公司并不抱太大希望于通過設立合資子公司來扭轉虧損局面。公司與ALAT的強強聯合或將體現在技術層面及加氫站的運營建設層面，依托于ALAT及其母公司在加氫站領域豐富的經驗累積，進而迭代升級厚普股份的加氫設備并積累相關運營經驗，以此提升自身在氫能領域的競爭優勢。

厚普股份董事長江濤曾就此事表態，此次合作旨在打造全球氫能高端裝備制造合資公司，希望通過兩家公司的戰略協同、真誠合作，引入國際領先氫能相關技術，實現自主知識產權及氫能核心裝備和關鍵零配件的制造，并集聚全國和成都氫能領域高端人才和團隊，最終打造全球氫能產業裝備制造中心，不僅向全國范圍提供氫能裝備制造產品、且向球輸出氫能裝備及相關核心零配件。