作為加氫站的核心裝備之一，壓縮機具有很高的技術門檻。目前在全球范圍內，擁有產品實際應用經驗且能夠批量供貨的企業屈指可數。

4月26日，高工氫電巡回調研團隊到訪PDCMachinesInc.（簡稱PDC），與PDC亞太業務發展總監周勇等高層展開深度交流。PDC成立于1977年，是一家由家族成員進行經營管理的私人企業。時至今日，PDC公司的經營管理已傳承至第二代家族成員。四十多年來，公司一直專注于研發生產工業隔膜式氣體壓縮機。

從產品來看，PDC隔膜壓縮機可以用于任何需要進行高純度、密封氣體壓縮應用的場景。公司開發了一系列隔膜式壓縮機，從基本隔膜壓縮機到全自動交鑰匙隔膜工藝氣體壓縮機系統，應用于全球各地各行業應用之中。同時，公司提供多種標準以及定制設計的氣體隔膜壓縮機，并提供不同型號供客戶選擇。

談及在氫能領域的應用，周勇介紹，早在20多年前，PDC就開始給氫能領域供應隔膜壓縮機，早期更多是應用于氫能前沿科研項目，在全球范圍內做了很多的氫能示范項目，不同的氫氣來源、不同的供氫方式、不同的壓力和流量等級，不同的安裝使用環境以及不同的操作要求。后來逐步隨著氫能發展，更多應用于的中大型商用加氫站，積累了大量實際應用數據。

可以說，PDC是全球最早展開氫能領域隔膜壓縮機研發生產的企業，經過多年的技術沉淀與實際應用，公司已經成為全球加氫站壓縮機的首選品牌。

據調研數據顯示，在全球氫能領域，PDC壓縮機出貨量最大。在中國，目前已建成及正在建設當中的加氫站也大多采用PDC的設備。目前PDC在國內有兩種銷售模式，一是從美國工廠發貨整套設備，二是提供核心壓縮模塊給國內授權成橇商，由他們來進行系統集成。從美國原裝進口成本要高些，從經濟性上考慮，目前國內企業更傾向于后者。

當前發展氫能已經在全球范圍內達成共識。國內自今年兩會倡議發展氫能，《政府工作報告》(修訂版)補充了“推動充電、加氫等設施建設”等內容以來，產業界備受鼓舞，也吸引著越來越多的社會資本及上市公司投入其中。但客觀來看，當前國內氫能發展仍然處于初級階段，加氫站建設進程緩慢，離成熟大規模應用還有很長的路要走。

“在加氫站設計、系統優化、運營管理等一系列環節都有待完善的情況下，一定要注重安全問題，因為一旦發生安全事故會對整個產業的傷害很大。”周勇強調，氫能這個產業很新，不僅僅對于我國，對于國外也是一樣。這個產業的“新”體現在方方面面，光從供應鏈上就可見一斑。業內不少同行都發現，在不少某些產品和部件上，成熟且得到驗證的供應商非常少，有的甚至只有一家。我們相信并且樂見，隨著行業發展，會逐漸涌現出更多專業務實團隊，為行業發展走上快車道鋪路架橋。

加氫站設備承受易燃易爆和高壓甚至超高壓，我們用戶對于加氫站的認識、建設、運營、團隊和管理還在逐漸加深，整站設計建造時，最好還是選用經過長期實際驗證的產品。包括PDC在內，除了已有驗證的產品系列之外，PDC也多年來一直保持與眾多合作伙伴、科研機構的長期合作，包括美國能源部、可再生能源實驗室、阿貢實驗室等等，探索研究加氫應用的設計優化。

為應對市場發展，PDC持續進行研發投入，每一個新產品（或部件）在投放市場前仍然要經過很長時間的驗證測試。“PDC壓縮機95%配件（尤其是定制件）均由自主研發生產，能夠充分保證質量和交期。”周勇透露。

值得一提的是，原先PDC在美國有2座工廠，為了應對日益增長的客戶需求，今年美國第3座工廠也將投入使用，產能擴大以后，能夠有效縮短交貨周期。在全球加氫站建設速度加快的背景下，公司有望迎來新一輪發展機遇。