中國動力電池如何在新能源領(lǐng)域躋身全球市場？動力鋰電池市場已經(jīng)成為全球鋰電池市場快速增長的最大引擎，而就區(qū)域市場來看，中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。全球動力電池行業(yè)發(fā)展迅猛。中國作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場，帶動了中國動力電池行業(yè)的發(fā)展。

中國動力電池如何在新能源領(lǐng)域躋身全球市場？

新能源汽車的快速發(fā)展，帶來了動力鋰電池的旺盛需求，而在新能源汽車發(fā)展最迅速的地區(qū)，越來越多的中國鋰電池企業(yè)開始躋身于全球鋰電池前列。

當(dāng)下,伴隨著新能源汽車補貼大幅退坡,國內(nèi)動力電池行業(yè)正進入新一輪更深層次的洗牌期。與此同時,在安全事故頻發(fā)的背景下,下一代動力電池技術(shù)將在哪些方面取得突破,電池品質(zhì)又該如何提升,這些都對中國汽車品牌在未來的新能源市場爭奪賽中,提出了新的挑戰(zhàn)。

●大幅降低電池安全隱患

動力電池解決方案,在電池與工廠規(guī)劃之初就以車為服務(wù)目標(biāo)。利用AI智能尋找最佳參數(shù),從而降低故障率,提高設(shè)備稼動率,從制程因素方面降低電芯失效的風(fēng)險。

●聚焦安全與成本以新工藝、新材料開啟新紀(jì)元

據(jù)悉,已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的疊片工藝電池比傳統(tǒng)卷繞工藝電池有更好的結(jié)構(gòu)適應(yīng)性,不僅能量密度可以提高5%,循環(huán)使用壽命也可提升10%-20%,同時電池變形和膨脹的幾率也大幅下降,具備更高的安全性。在汽車產(chǎn)品對電池模組大尺寸、大容量的需求上,疊片工藝將會成為大勢所趨。

●動力電池系統(tǒng)銷售價格有力下降

動力電池系統(tǒng)作為新能源汽車中成本占比最高的部件直接決定了整車的市場定價。在我國動力電池產(chǎn)品成本的發(fā)展演變中，產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)完善和國產(chǎn)化率的不斷提高對動力電池的成本下降起到了關(guān)鍵的助推作用。

中國發(fā)展汽車動力電池的愿景

(1)2019年前保障高品質(zhì)動力電池供應(yīng)：大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，

(2)2020年實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用：動力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

(3)到2020年正負極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料及零部件達到國際一流水平，形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干企業(yè)。

(4)到2025年新體系動力電池基礎(chǔ)研究，實現(xiàn)新的突破。

中國發(fā)展新能源汽車不是為爭一個“強”字，中國發(fā)展汽車動力電池的使命，必須壓確保中國新能源汽車成為世界強國，必須要支撐中國新能源汽車成為中國經(jīng)濟一個強勁的增長點。發(fā)展新能源汽車是建設(shè)汽車強國的必由之路，動力電池要先行。