自動啟停是一項被很多車主認為是雞肋的功能，但是自動啟停卻要用上更為昂貴的專用電瓶AGM電瓶，這是一種采用玻璃纖維隔板的閥控式密封鉛蓄電池，比普通電池要貴上不少，很多車主覺得換電池的時候太肉疼，想要換成普通電池。

即使你徹底關掉自動啟停系統，我也不建議你換普通電瓶，原因有三：

啟動機

首先不建議你更換普通電池，是因為搭載啟停系統的車，在啟動機這部分是有明顯區別的，雖然都是12V，但是搭載起停系統的車啟動機的工作電流更大，所以要用到能夠支撐更大電流輸出的AGM電池。更換普通電池可能會出現啟動機工作電流不足，出現啟動機啟動困難、轉速不夠的問題，如果啟動機壞了那就更加得不償失了，更換啟動機的價格要比更換電池貴的多。

電源管理

一般帶來啟停系統的車，電源管理系統會基于AGM電池進行標定，如果更換普通鉛酸電池可能出現電源管理異常，甚至出現電源管理系統無法匹配鉛酸電池，導致蓄電池無法初始化，系統無法正常工作，甚至出現ECU鎖定發動機點火系統，點不了火的情況。

影響乘員健康

不知道有沒有人注意到，很多帶自動啟停的車電池不是放在發動機艙，而是放在后備箱或者車廂內？這是因為AGM電池耐高溫性能較弱，如果換成普通鉛酸電池，在充放電過程中的酸霧，將會影響乘員的身體健康。

所以，如果不喜歡啟停功能，盡量就不要別買這種車型，惹不起還躲不起嗎？如果買了之后想要換普通電瓶，首先看電池的存放位置，如果不在乘員艙，可以選擇刷ECU或者更簡單的買一種叫做啟停寶的小東西解決車輛部分系統無法正常工作的問題，但是這兩種方法不能確保一定能解決問題，每種車型都需要具體分析，可以去各種專業汽車蓄電池銷售中心。