十二月十二日，孚能科技官方確認，已獲得歐洲頂級豪華車企動力鋰電池超百億歐元的巨額訂單。孚能科技正在加速德國斯圖加特研發中心的建設，并全力推進歐洲和美國生產基地項目。

國內外客戶拓展齊頭并進，對新能源乘用車出貨排名第三：孚能科技成立于2009年，是贛州市與美國新能源材料開發公司一一法拉塞斯能源公司的合作項目，2018年五月公司通過C2輪融資累計達10億美金。公司主打軟包三元鋰動力鋰電池國內出貨量第一。高工鋰電數據，公司2017年出貨1.3GWh，排名第七，2018年1-十月出貨1.5GWh，排名第四，對乘用車出貨排名第三。孚能國內核心客戶為北汽新能源，是北汽多個爆款車型的主力電池供應商。公司今年以來不斷尋求海外客戶突破，在今年三月份通過了戴姆勒集團質量審核，進入其供應體系。大額訂單確立行業鋰離子電池地位，客戶全球化蓄勢待發：本次公司確認的歐洲頂級豪華車企訂單大概率也是來自于戴姆勒集團。2017年戴姆勒全年出貨約240萬輛（奔馳+smart），計劃2025年純電動汽車銷量占比15%至25%，則2021年至2027年戴姆勒或將出售約420萬輛電動汽車，動力鋰電池需求約210GWh。該訂單關于孚能不斷擴大市場份額以及全球化而言都意義重大。

核心技術滿足高續航里程需求，產能產量釋放或將超預期：據孚能董事長王瑀在新能源車百人會上表示，公司電池能鋰離子電池量密度有望于2020年達到300瓦時／公斤，滿足所有汽車供應商對能量密度的要求。2018年十月二十六日，由孚能科技與我國國新、鎮江經濟技術開發區三方共同發起的孚能科技鎮江制造基地項目在鎮江新區舉辦了盛大奠基儀式。孚能鎮江項目計劃總投資150億元人民幣，分兩期執行，一期建設年產10GWh動力鋰電池生產線和孚能科技產業研究院，計劃于2020年實現全鉅大鋰電面達產；二期新增年產10GWh動力鋰電池產能，計劃于2022年實現二期項目全面達產。目前，公司發展重要受限于產能，公司有望于2019-2020年累計產能擴至35GWh，出貨量將達10GWh，屆時孚能將與寧德時代和比亞迪形成三足鼎立之勢。

孚能科技作為我國動力電鋰離子電池廠家池黑馬正在迅速崛起，未來產能產量釋放速度有望超預期。