圖為北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼

2019年一月11-十三日，主題為“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”的我國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開。在十二日召開的“全球零排放與全面電動化大會”上，北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼表示，動力鋰電池技術(shù)的快速迭代升級，正在迅速的消解消費(fèi)者最為關(guān)心的里程焦慮。

徐和誼指出，現(xiàn)階段全球零排放趨勢正推動汽車全面電動化星火燎原，同時新能源汽車技術(shù)進(jìn)步與低碳生活需求正催動全面電動化落地生根。此外，國家在能源領(lǐng)域的智能化戰(zhàn)略，為新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的融合發(fā)展供應(yīng)了有利的基礎(chǔ)條件。

數(shù)據(jù)顯示，截至到2018年十一月底，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破100萬輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2018年我國新能源汽車銷量預(yù)計在120萬輛左右，銷量增速預(yù)計高達(dá)86%。徐和誼表示，新能源汽車市場持續(xù)火爆，這些量的積累只是表象，質(zhì)的變化可以說這才是它的真經(jīng)。值得關(guān)注的是，2018年第12批新能源汽車目錄的38款純電動汽車車型中，續(xù)航300公里以上的車型占了34款，續(xù)航400公里的達(dá)到15款，占比分別達(dá)到了89%和40%，部分車型的綜合工況行駛的里程甚至已經(jīng)超過了500公里。對此，徐和誼認(rèn)為，動力鋰電池技術(shù)的快速迭代升級，正在迅速的消解消費(fèi)者最為關(guān)心的里程焦慮。

徐和誼表示，當(dāng)前我國新能源汽車正在進(jìn)入向高質(zhì)量發(fā)展的2.0時代。全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動發(fā)展，已經(jīng)成為我們今后一個時期內(nèi)堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略選擇。一方面，要繼續(xù)推進(jìn)汽車動力變革，持續(xù)降低燃油車比重，不斷深化電動力對傳統(tǒng)燃油動力的替代；另一方面，要大力推動智能化賦能，借助電驅(qū)動系統(tǒng)帶來的便利，推動底盤、車身全面電動化，以全車豐富的電子元器件實(shí)現(xiàn)整車的感知、計算、通訊、控制、執(zhí)行與交互，讓電動為智能供應(yīng)便利、讓智能為電動拓展空間。

百尺竿頭，更進(jìn)一步。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革大潮來臨之際，徐和誼認(rèn)為，作為汽車公司，應(yīng)在推動技術(shù)升級，把握全面電動化的核心技術(shù)；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，構(gòu)建跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)合作共同體；深化品牌升級，推動我國新能源車敢為天下等三個方面集中發(fā)力，共同推動新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革，共創(chuàng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時代；攜手推進(jìn)全球零排放，共同捍衛(wèi)全人類綠色美好家園。