日前，億緯鋰能方形鋁殼三元電池項目和圓柱鋰錳電池項目產線在湖北荊門正式投產，年產能分別達1．5GWh和1．5億支。至此，億緯鋰能動力鋰電池總的年產能達9GWh，其中包括方形鐵鋰2．5GWh、圓柱三元3．5Gwh、軟包三元1．5GWh、方形三元1．5GWh，形成動力電池全系產品格局，能夠提供動力電池全面解決方案。

電池中國網了解到，億緯鋰能近幾年發展迅速，國內動力電池企業裝機量排名由2016年的第16名提升到2017年的第8名。中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部的統計數據顯示，2018年4月億緯鋰能的裝機量排名已躍升至行業第5位。億緯鋰能董事長兼總裁劉金成表示，公司的快速發展主要得益于客戶對億緯鋰能產品質量和供應能力的逐漸認可，億緯鋰能的目標是在2019年做到行業前三。

三年大跨步鑄寫“億緯鋰能速度”奇跡

“追求卓越、質量優先、創造價值”是億緯鋰能的核心價值觀之一。在今天這個屬于建設者、創造者的偉大時代，億緯鋰能依靠科技引領、創新驅動的發展理念，近年來實現了大踏步、跨越式發展，成為業界矚目的一顆耀眼明星。劉金成表示，近三年以來公司的擴產建設一直是處于“進行時”。

2016年7月20日，億緯鋰能全資子公司湖北金泉新材料儲能動力電池生產基地一、二期項目在荊門正式投產，三、四期項目建設同時啟動。2017年6月28日，億緯鋰能在湖北金泉建成我國首條21700圓柱三元電池產線，創造了我國電池行業的一個里程碑，我國圓柱電池開始向21700時代邁進。

特斯拉CEO馬斯克曾表示，21700電池的能量密度是目前世界上可量產的動力電池中最高的。

億緯鋰能副總裁、首席技術官袁中直也認為，要實現動力電池單體能量密度大于250Wh／Kg的技術方向，目前的技術條件下材料體系將走向高鎳－硅碳系。相比18650電池，21700電池的容量提升了50％，能量密度提升7～10％，成組數量減少30％～35％，能量效率提高約5％。而從成本角度來看，動力電池模塊同等能量密度下，21700電池要比18650電池低。

2018年4月10日，億緯鋰能年產1．5GWh軟包三元電池項目在廣東惠州正式建成投產。據了解，億緯鋰能生產的軟包三元電池單體能量密度達240Wh／kg，系統能量密度達160Wh／kg；放電倍率可達4C；且可滿足耐高溫存儲，并具備良好的低溫充放電能力；單體電芯循環壽命可達2500次以上；在過充實驗中也顯示出了良好的安全性。

正如劉金成所說，三年以來億緯鋰能一直在擴張，目前已完成了動力電池的多產線布局，其建設魄力和效率不禁讓整個業界刮目相看，“億緯鋰能速度”也彰顯出億緯鋰能人雷厲風行、求真務實的實干精神。

科技創新點燃企業快速發展引擎

科技創新是推動企業發展的重要推動力，億緯鋰能的快速發展，與其擁有的雄厚技術支撐是分不開的。長期以來，億緯鋰能堅持“技術領先，穩健發展”的戰略，現已成為國家工信部智能制造示范企業、國家知識產權優勢企業。

據了解，億緯鋰能目前擁有約50000平方米的研發中心，全面配備了高科技含量的研發測試儀器，組建了電性能、安全性能等一系列實驗室。2017年，億緯鋰能企業研究院建成“國家級企業技術中心”，擁有博士后工作站，目前擁有20名博士、135名碩士，以及超過500名集材料、電化學、結構設計和電子電路設計等專職研發人員，組成了跨學科綜合研發工程師團隊，同時還擁有由兩院院士和海內外專家組成的專業技術顧問團隊。

億緯鋰能每年在研發上的投入約占當年總營收的8％。目前公司已申請920項國家專利，其中三項發明專利獲得國家知識產權局授予的“中國專利優秀獎”，其創新產品兩次榮獲“廣東省科學技術獎一等獎”。劉金成介紹，億緯鋰能獲得一等獎的鋰／亞硫酰氯電池，如今在同類產品中的銷量位居全球第一；另外一個獲得一等獎的電池電容器產品，產銷量同樣全球排名居前。

“目前，我們的產品、技術和產量都處于全球領先地位。此前投產的18650電池已經獲得全球最大的電動工具公司的訂單。”劉金成表示，“當時客戶提到請億緯鋰能團隊的人留下來，說要看一下在中國公司里面第一個獲得TTI訂單的人長什么樣。我覺得這是億緯鋰能的同事們創造的一個行業奇跡。18650電池的生產在中國已經有十幾年的歷史，億緯鋰能作為新來者，第一個獲得了全球最大電動工具企業訂單。”

億緯鋰能已經成為中國新能源動力電池業快速發展的一支新生力量。到目前為止，公司已經在廣東惠州、湖北荊門相繼建成了四個廠區基地，并且第五期、第六期項目已在建設中，建成后將達11GWh的年產能，一個百億級的新能源動力電池產業圈即將形成。

對于未來，劉金成表示，億緯鋰能的愿景是“做世界上最好的鋰電池，成為行業領先企業”，億緯鋰能致力于持續為社會提供高可靠性的鋰電池，把中國的鋰電池做到全球領先水平。