前不久，工信部公布了第四批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業名錄，微宏動力系統（湖州）有限公司以“快充電、長壽命、不燃燒”的動力電池產品進入目錄。除此之外，在今年6月9日，由英國金融時報舉辦的“轉型創新商業獎”頒獎典禮上，微宏動力分別榮獲了“低碳城市轉型創新成就獎”以及“轉型創新商業卓越獎”兩項大獎，作為入選的唯一的中國企業，也成為現場唯一榮獲兩大獎項的企業。主辦方英國金融時報解釋道，“轉型創新商業獎”從來自全球92個國家和地區的企業和組織中綜合評選，重點表彰在全球范圍內通過獨特與創新的技術與商業模式，打破壁壘，極大地改觀所在行業現狀，并對塑造行業發展具有突破性價值，構筑全新的業內合作發展商業模式的企業及組織。

微宏動力核心技術助其“殊榮”滿載

眾所周知，在我國新能源汽車呈現爆發式增長的當下，作為新能源汽車“心臟”的動力電池也取得了長足的發展，且目前的競爭也較為激烈。那么，微宏動力是憑借哪些優勢，在競爭激烈的新能源動力電池領域取得以上殊榮的呢？

立足核心技術，以強大的研發能力獲取核心競爭力

據不完全統計，截至2015年年底，我國動力蓄電池產能規模近400億千瓦時。盡管如此，在過去的一年，由于新能源汽車的快速發展，動力電池產能的增長速度始終未能跟上新能源汽車的發展。雖然低端鋰電池產業已經出現產能過剩的局面，但高端動力電池短缺的問題依舊存在。

中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍，在近期舉辦的新能源汽車動力電池高峰論壇上表示：“未來市場的需求將進一步向具有規模和技術優勢的企業集中，安全性和循環壽命要求越來越高，最終只有部分企業能生存下來。”

就目前新能源汽車動力電池行業發展現狀而言，在市場需求增長和利潤的驅使下，國內企業在動力電池行業瘋狂布局，致使低端鋰電池產業出現產能過剩。但這些電池廠普遍規模小而分散，其制造的動力電池在性能和質量上也參差不齊。

無疑，在未來的發展中，動力電池企業將面臨一系列行業洗牌，而只有擁有技術優勢并具備規模效應的企業方能保持其核心競爭力。那么，微宏公司是否具備這些優勢呢？

資料顯示，微宏公司成立之初即組建了一支的國際化研發團隊，開展動力電池核心材料的研發及動力電池的評價測試工作，到目前，這支研發隊伍的人數已經達到300余人。截至2015年底，微宏公司已獲得授權與受理的專利逾300項，其中約60%是發明專利，15%是國際專利。

說到新能源汽車，消費者最為關注的是續航里程、價格及使用壽命。這些因素與動力電池有著密切的關系。基于此，微宏動力不僅將“快充電、長壽命”作為其研發動力電池的標準，還將容易被消費者忽略的“不燃燒”納入其中。

相較于市場上大眾化的“慢充”技術，微宏選擇了“快充電、長壽命、不燃燒”的高難度“快充”技術路線。具體來說，微宏動力電池可實現十分鐘快速充滿電，以使電動汽車保持其應有的機動性；其次，在6C的大倍率充放基礎上，微宏電池可保證和車輛同等使用壽命，車輛使用周期內無須更換電池，降低消費者綜合成本；最后，在電池的安全性上，從電池原材料、電池單體到電池組系統的設計，再到生產流程，都嚴格管控，保證產品安全。經過五年累計超過7.5億公里的商業運營，微宏動力電池未出現一例安全事故。而在2016年3月推出的不燃燒電池技術，提出了電池不燃燒的概念，也極大提升全行業對電池安全的標準。據悉，這一產品將在2016年底正式發布。

產品多樣化，市場占有率高

快充動力電池技術不僅僅解決了電動車輛的機動性與使用成本問題，還通過公交固定線路的“小容量電池組快充”的公交運營模式，形成布局于城市中心地帶的充電設施網絡。

2015年5月，微宏動力推出了新一代“快充”純電動乘用車動力電池，該電池可同時滿足“10-15分鐘充滿電、單次充電續航300Km、電池與車身同步壽命設計（電池壽命60萬公里）”這三個指標。該電池組計劃用于電動出租車上，并逐步推廣到乘用車應用。

目前，微宏快充動力電池產品已在全球6個國家，100余個城市，11000多臺車上累計超過6.2億公里的安全運營里程。其中在北京、重慶和西安，配備微宏快充電池技術的新能源巴士分別占當地市場份額的60%、90%及84%。如此高的市場占有率，不僅是用戶對快充技術的認可，也是對快充運營模式的肯定。

不僅僅在國內有較高的市場占有率，在國外，微宏快充動力電池被廣泛裝備于英國倫敦、德國明斯特、比利時等地的公交系統，占據了歐洲2015年約30%的市場份額。

如今，微宏已然成為國內快充動力電池的“代名詞”，也贏得了與諸如蘇州金龍、北汽福田、廈門金龍、中通客車等大客車廠家的戰略合作。除此之外，有消息透露，微宏與中車在有軌電車及高速動車上已經展開了合作。這一合作，將進一步加大微宏動力電池的應用領域。

在新能源動力電池領域，微宏以公交車和大客車等商用車為切入點。眾所周知，商用車所應對的路況復雜性和工作強度，是乘用車無可比擬的，而微宏將動力電池率先搭載于商用車上，是對其產品質量穩定性的有效檢驗。從微宏動力電池產品累計行駛7.5億公里的安全運營里程看，其產品在質量可靠性及使用壽命上都有優秀的表現。

同樣，在乘用車領域，新能源汽車自燃及電池不安全的事故時有發生。如果微宏動力電池產品應用于乘用車領域，以其卓越的產品可靠性及較高的使用壽命，必將發揮更好的作用，以提升整車的整體性能。

當前，國家已經明確對新能源汽車行業進行重新審視，調整產業政策，并有望建立嚴格的動力電池技術標準，提升動力電池行業整體水平。而以微宏現有的產品及取得的成績來看，其所代表的新能源汽車動力電池企業，一方面能深耕動力電池技術并鉆研創新，為新能源汽車市場帶來更安全、更高能量密度的電池產品；另一方面也能從整體上提升中國動力電池產業的國際競爭力，確保與國外企業的競爭不落下風。

這類企業正是在面臨行業洗牌時所需要保留下來的，而隨著國家有關動力電池相關政策細則的陸續出臺，我國的動力電池在提升質量的同時，也將迎來又一個爆發期。