據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車公司目前正在美國內(nèi)華達(dá)州的沙漠中建造巨大的“1號(hào)超級(jí)廠”(Gigafactory1)，目標(biāo)是生產(chǎn)比2013年整個(gè)行業(yè)更多的電池。但與此同時(shí)，該公司也在尋求打破另一項(xiàng)世界紀(jì)錄，即建設(shè)全球最大的屋頂太陽能電池板陣列。

特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州建造世界上最大的屋頂太陽能系統(tǒng)，以便為“1號(hào)超級(jí)廠”供應(yīng)電力。特斯拉的雄心是最終完全依靠可再生能源為廠供應(yīng)電力。2017年一月，該公司宣布計(jì)劃建造裝機(jī)量為70MW的巨型屋頂太陽能陣列，同時(shí)它也將是全球規(guī)模最大的太陽能設(shè)施。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉通過推特公布了一幅“1號(hào)超級(jí)廠”屋頂太陽能電池板陣列的圖片，該公司當(dāng)時(shí)寫道：“1號(hào)超級(jí)廠是一家純電力充當(dāng)動(dòng)力的廠，沒有直接消耗化石燃料(天然氣或石油)。我們將通過70MW的太陽能屋頂陣列和太陽能地面裝置組合，實(shí)現(xiàn)100%的可持續(xù)能源供應(yīng)。這個(gè)太陽能屋頂陣列比今天安裝的最大屋頂太陽能系統(tǒng)大7倍。”

平心而論，地面上安裝的太陽能發(fā)電廠要大得多，但特斯拉說的是屋頂太陽能電池陣列。假如它真的能在“1號(hào)超級(jí)廠”的屋頂上安裝70兆瓦的太陽能陣列，那么它的確能成為屋頂上最大的太陽能設(shè)備。特斯拉最終于今年二月開工建設(shè)(大約是在宣布該項(xiàng)目一年后)，但該公司在安裝了6組太陽能電池板后就停止了建設(shè)。上個(gè)月，他們開始擴(kuò)建巨大的太陽能電池板，特斯拉公布了一張罕見的太陽能電池板陣列圖片，并在推特上重申這將是“世界上最大的屋頂太陽能電池板陣列”。

從圖上可以看到，特斯拉正在使用大型商用太陽能模塊。該公司補(bǔ)充說，他們將使用大約20萬個(gè)太陽能模塊，這意味著每個(gè)模塊大約可發(fā)電350瓦。最新的衛(wèi)星圖像顯示，特斯拉安裝了大約12組太陽能電池板。要達(dá)到70MW的裝機(jī)量，特斯拉還有很長的路要走。

此前有報(bào)道稱，目前的“1號(hào)超級(jí)廠”占地17.7萬平方米，廠目前大約有45.5萬平方米的運(yùn)營空間。據(jù)特斯拉稱，這僅是計(jì)劃完工的“超級(jí)廠”的30%。在過去的兩年里，由于特斯拉專注于生產(chǎn)，這座廠在外觀上沒有太大變化。隨著特斯拉最近在廠北側(cè)新建了停車場(chǎng)，情況可能會(huì)發(fā)生變化。

這種變化很重要，因?yàn)樘厮估壳暗耐＼噲?chǎng)位于廠的西側(cè)，該結(jié)構(gòu)的擴(kuò)建計(jì)劃就在這里進(jìn)行。因此，他們要將停車場(chǎng)移走，以便繼續(xù)建設(shè)。最初，該廠完全投入運(yùn)營后應(yīng)該能生產(chǎn)35GWh的電池和50GWh的電池組。特斯拉后來聲稱已經(jīng)找到了提高效率的方法，并在相同結(jié)構(gòu)下將電池的生產(chǎn)量力提高到105GWh和150GWh。特斯拉最近宣稱，其電池產(chǎn)量即將達(dá)到20GWh，并計(jì)劃在今年年底前新增到35GWh。

蘋果新總部Applepark的屋頂太陽能陣列據(jù)說是最大的太陽能陣列之一，裝機(jī)量達(dá)17MW。這已經(jīng)很大了，但與特斯拉廠相比依然顯得微不足道。