加速充電器

一家總部位于以色列特拉維夫的起步公司StoreDotLtd公布了一款充電器原型，能夠將手機電池在30秒內從接近沒電到完全充滿，他們表示希望這項技術能夠加速充電過程。

半導體技術充電

StoreDotLtd正在利用自然出現的名為縮氨酸的有機化合物，或者蛋白質基本建構單元短鏈氨基酸，來研發生物半導體技術。這項技術可以用于很多方面，例如加速充電時間。預計這款充電器成本將是普通手機充電器的兩倍，售價約為30美元。StoreDotLtd表示計劃于2016年開始商業性生產。

新型無線充電技術

索尼正在基于Qi標準研發一種全新的無線充電技術，這項技術可以讓無線充電時間縮短到1小時以內。索尼希望盡快可以將采用這項技術的手機或周邊產品在未來推出。而索尼這項最新的無線充電技術可以供應10-15瓦的電流，另外，羅姆公司為索尼供應了可以支持大電流的主控芯片，這套電路可以降低無線充電時所帶來的高熱量。

近日，有消息稱研究人員最新研究測試出基于鋰氟化碳的電池，這種電池可以放置在智能穿戴設備或者醫療保健設備當中，并且續航時間可高達10年，在此期間無需進行充電，值得一提的是，這種電池雖然有著較長的續航能力，但是都是基于穿戴設備，關于電腦或者移動設備并不適用，另外這種新電池不能進行充電。

美國西北大學（NorthwesternUniversity）的研究者研發出了一種新型的太陽能電池，它不但造價低廉而且還能夠減少對環境的污染。無機化學家MercouriG.Kanatzidis與Robertp.H.Chang合作開發出了一種鈣鈦礦晶體太陽能面板，用成本較低的金屬錫取代了會造成環境污染的重金屬鉛。

日本一家公司日前宣布，他們已經開發并計劃大量生產一種顛覆性的雙碳性電池，充電速度比普通的鋰離子電池快20倍。電池生產成本低廉，安全環保，將會成為電動汽車理想的電池技術。近年來，電動汽車技術高速發展，然而制約該行業發展的瓶頸仍然在電池技術上。由powerJapan和日本九州大學開發，研究人員稱他們的電池技術為--雙碳性，電池的兩個電極都是由碳制成的。他們聲稱，該設計不僅具備高能量密度，同時也更經濟，非常安全可靠，并且環保。最重要的是，充電速度能比鋰離子電池快20倍。

還有一種新電池叫做燃料動力電池，目前這類型的燃料動力電池，在市面上僅存在少量產品，Brookstone就推出了一款以丁烷作為燃料的產品，外形僅為普通打火機大小，通過添加丁烷燃料來供電。據經銷商介紹，該燃料動力電池共可以為iphone4充電次數約10-14次，基本上可以滿足用戶大概兩周的使用時間。至于售價嘛，要比起普通鋰離子電池來得貴。

其實電池的實質，就是一個能量的存儲，在傳統的電池中，電池通過內部化學反應出現電能，進行輸出，向外供電，內部物質化學反應完成后，電池就沒電了，而充電則是這種化學反應的逆發生。

瑞典的一家公司則發明了一款新型水燃料手機電池，它的重要燃料就是普普通通的水，原理和常見的氫燃料動力電池類似，通過在氫燃料包上加水并出現化學反應的方式來出現電能，通過機身自然的USB接口就可以為數碼產品進行充電了。預計這款電池的售價將達到100美元左右，使用起來十分的環保。不過這種電池并非真正放置于手機之內的電池，而是類似于移動電源。

美國的研究小隊，則發明了一種糖電池，以糖為能源供應電力，能量密度是鋰離子電池的2倍，經過改良后或可提高到比鋰離子電池耐用10倍以上，綠色環保而且安全性高，有專家預測未來會替代傳統電池為手機、平板等設備供應電能（好吧，以后出門要帶糖了）。

美國專利局顯示，諾基亞日前已經申請了一項新的產品專利——春卷電池，即可以像春卷相同卷起來。目前業內的彎曲電池僅是曲面弧形，距離真正的可彎曲還有很遠距離，而相比之下，這個諾基亞新型電池造型更加夸張、新潮。

近半個世紀以來，氫燃料動力電池一直在幫助宇航員，現在是它們變得足夠小的時候了，而且要足夠便宜，以便讓每個人都能使用。這正是智能能源公司（IntelligentEnergy）的奮斗目標。日前，該公司對外宣布，已經研發出最新款燃料動力電池系統，名稱為Upp。該產品重量為500克，零售價為199美元，它的誕生，并不意味著要與常規鋰離子電池展開競爭，事實上，Upp的用途方式非常不同。

自毀電池

基本上電池的壽命是越長越好。但是美國特種部高級計劃研究署（U.S.DefenseAdvancedResearchprojectsAgency，DARpA）已經開始研究自毀電池。顧名思義，通過觸發這種電池可以毀壞設備，以保護電子設備里的數據。