《有關調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，進一步明確高續航里程和高能量密度的新能源汽車是未來政策補貼鼓勵的方向。業內人士預計，新能源汽車中所用的三元電池更加符合這一技術路線，這對上游鋰、鈷價格的持續拉動用途明顯。

三元電池受市場追捧

通知稱，根據動力鋰電池技術進步情況，進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力鋰電池系統能量密度門檻要求，鼓勵高性能動力鋰電池應用。其中，新能源純電動乘用車續航里程在300公里以上的車型，補貼數額不降反升。

在這一政策補貼的“指揮棒”下，續航里程和能量密度性能方面都更加突出的三元電池受到了電池廠家的一致青睞。根據我國有色金屬工業協會鋰業分會數據，2017年三元材料作為動力鋰電池里的正極材料，產量同比大幅上升94%。

中信證券汽車行業分析師認為，由于政策對續航里程要求的提升，2018年大量A00級乘用車將實現從150公里續航里程到200公里續航里程的升級，單車電池用量新增；A級車型續航里程也將提升至350公里-400公里，單車電池需求量也料將大幅提高。根據測算，2017年動力鋰電池需求量在36GWH，比上年同期實現20%上升；預計2018年動力鋰電池需求量在45GWH-50GWH，比上年同期實現30%-35%上升。

隨著三元材料電池在乘用車和物流車領域的大規模應用，導致鈷的需求大幅提升，國內鈷價不斷攀升，上升幅度近3倍，報價接近每噸60萬美元。相關市場人士預計，鈷價料將達到每噸80-90萬美元。

相關公司業績靚麗

多家提前布局三元動力鋰電池的上市公司，2017年都取得了不俗的業績。

杉杉股份主營業務為正、負極電池材料的生產和銷售。公司預計2017年業績預計新增5.20億元到6.20億元，同比上升157.50%到187.79%。公司稱，本次業績預增重要原因是公司鋰離子電池材料正極業務經營業績同比大幅上升等。

億緯鋰能預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤為37772.28萬元-42808.58萬元，比上年同期上升50%-70%。公司表示，2017年年度業績與上年同期相比上升的重要原因之一是動力鋰電池和儲能電池業務繼續取得進展，客戶新增獲得業績的上升。

澳洋順昌控股子公司天鵬電源在三元材料動力型圓柱電池領域布局10年。報告期內，公司鋰離子電池業務實現營業收入67,853.45萬元，同比上升91.68%；實現凈利潤18,534.46萬元，同比上升197.61%；貢獻歸屬于上市公司股東的凈利潤8,722.10萬元，占歸屬于上市公司股東的凈利潤比例約為24.61%。