近日，大連理工大學副教授李明強團隊在綠色動力鋰電池方面取得突破，使鎳鋅電池循環壽命提高了10倍。該成果發表于《自然》。

鎳鋅電池作為一種動力鋰電池，有著諸多優點，尤其安全環保的特點最適合驅動電動客車。但目前商業化的鎳鋅電池普遍存在循環壽命短的問題，循環壽命很少超過1000次，大大限制了其在電動汽車上的應用。

李明強團隊與該校副教授張曉亮合作，利用氧化鋅對石墨烯的原位剪裁技術，構建新型鎳鋅電池負極材料，應用于二次電池中。電池的循環壽命可達1萬次，容量衰減率僅為0.0011%，最大放電容量為2603mAh/g，有效解決了鎳鋅電池負極循環壽命低的問題，較文獻報道具有重大改進。

該團隊將成果組裝在基于該類電池的電動自行車和5千瓦的液流儲能電池模塊中，并在相關公司進行試生產。