未來鋰離子電池公司將會成為電動自行車廠商青睞的對象。新國標出臺預計將進一步提升鋰離子電池在電動自行車領域的應用。隨著產量的擴大、市場競爭的不斷加劇，預計電動自行車行業已經進入了高上升階段的末期，鋰電自行車一枝獨秀，實現爆發性上升，為電動自行車的發展帶來了新的曙光。

未來鋰離子電池公司將會成為電動自行車廠商青睞的對象

做鋰離子電池電動汽車，由于鋰金屬或鋰離子的物理特性，同樣容量的鋰離子電池重量僅為鉛酸電池的五分之一（僅在現有技術的情況下，未來隨著鋰電安全技術的提升，能量比大幅提高以后，重量會更輕），這就讓鋰離子電池電動汽車的整車構造有了更大的設計空間。

標準的執行對提高鋰離子電池應用于電動自行車的比例，降低公司生產成本和售后服務壓力起到積極用途。鋰電自行車的優勢得到了充分體現，輕便、小巧的鋰電自行車在全國范圍內淘汰“超標”電動汽車的背景下得到了更多鋰離子電池廠商的認可。在完全符合國家標準的前提下，鋰電自行車市場也將會得到更進一步的上升。

新國標的公布已然將一些無法承受鋰離子電池高價和沒有研發技術的電動汽車公司所淘汰，鋰電車未來會將作為人們出行的首選方式，其內部的連接也至關重要。此外國產鋰離子電池的技術也在不斷進步，國內一線品牌廠商生產的鋰離子電池經歷多年的探索，鋰電安全技術方面已經慢慢成熟，在新國標的大背景下，鋰離子電池電動汽車將慢慢替代鉛酸電池電動汽車成為城市主流的電動助力代步工具。

除技術和性能優勢外，鋰電電動汽車每年上升的原因

1.部分地方和部門為了盡快規范電動自行車安全行駛，相關監管環境日漸從嚴，反而凸顯了鋰離子電池電動自行車輕型、安全等優點；

2.國家對新能源產業進行了多年的扶持和培育，給了鋰離子電池行業最好的助推力；

3.產業聚集度不斷提高、行業創新能力顯著增強、產品附加值迅速提升、售后服務體系日趨完善，成為鋰離子電池電動自行車最強的競爭力。

鋰離子電池以其優越的性能和成熟的技術成為未來十年電動汽車用電池首選。

1)具有更高的能量質量比、能量體積比：目前能達到100-125Wh/kg和240-300Wh/L，是鎳鎘電池的2倍，是鎳氫電池的1.5倍；

2)無記憶效應：鋰離子電池不存在鎳鎘電池的所謂記憶效應，所以鋰離子電池充電前無需放電；

3)可以快速充電。通常可以采用0.5-1倍容量的電流充電，使充電時間縮短至1-2小時；

4)壽命長：正常工作條件下，鋰離子電池可達到500次以上的充放電循環次數。

如今在電動汽車領域內，鋰離子電池的使用越來越多，這對鋰離子電池使用材料的生產制造等公司的發展和成長有著較為正面的促進用途。我國的鋰離子電池材料生產公司中，作為重要上游公司的六氟磷酸鋰生產廠商有望快速成長起來，大幅提高產量，從而有效提高廠商的盈利能力。

隨著國內國際鋰離子電池生產技術和工藝的進一步完善，鋰離子電池在協調好了產品質量和價格這兩方面因素之后，必將以輕便、安全、使用壽命長等優點進一步擴大其在市場上的使用率。在未來幾年內，鋰離子電池電動自行車將會成為市場的一個亮點，或許能成為某些電動汽車生產公司突圍市場，改變目前產品競爭能力差，公司贏利能力不足的一個良好的途徑！