七月十三日，寧德時代高開高走，盤中一度漲停封板，收漲9.91%，股報224.11元，成交額66.10億，換手率2.47%，總市值逼近5000億。

根據公司二月份通告，寧德時代本月起向特斯拉（上海）有限公司供應鋰離子動力鋰離子電池，擬供貨有效期限為2020年七月一日至2022年六月三十日，此前已簽訂《ProductionPricingAgreement(China)》。

在業內人士看來，后疫情時代背景下，特斯拉必須獲得我國鋰離子電池巨頭的助力，才能在我國市場獲得成功，而寧德時代恰恰具備這樣的條件。

連日來，特斯拉股價屢創新高，在資本市場風光無限，作為特斯拉的“聯盟”，寧德時代也深受其影響。

寧德時代曾指出，與特斯拉協議的簽訂進一步驗證了公司在動力汽車領域的競爭力，預計對公司相關年度的經營業績出現積極影響。

年度報告顯示，寧德時代2019年營業收入457.88億元，比2018年的296.11億元上升54.6%。此外，2017-2019年，寧德時代持續三年蟬聯裝機量全球榜首，系全球動力鋰離子電池巨頭。

根據Wind數據，七月份以來，公司股價一路飆升，從月初的178.50元/股升至今日的224.11元/股，總體漲幅25.6%，專家表示或受到特拉斯結盟的積極影響。

值得一提的是，青睞寧德時代的公司遠不止特斯拉一家。七月十日，公司公布通告稱，已與本田技研工業株式會社簽署戰略合作協議，合作內容包括資本合作與商業合作。

其中，資本合作為本田擬通過其在我國境內的子公司本田技研工業投資有限公司，認購寧德時代本次非公開發行股份總股本的1%。自協議簽署之日起5年內，本田將持有認購的公司股票。

商業合作即寧德時代與本田雙方擬圍繞動力鋰離子電池的研究開發、供應、回收再利用等領域進行深化合作，寧德時代還將就約定的電池種類按一定商務優惠條件供應給本田。

據悉，通過此次合作，寧德時代將成為本田新能源汽車的電池供應商，且后續雙方還將進一步在全球領域擴大合作，對未來動力鋰離子電池的回收再利用展開探討。

公開資料顯示，目前，寧德時代還是德國寶馬、大眾公司的鋰離子電池供應商，正在德國中部建立電池廠。