動力鋰離子電池行業發展現狀

近年來，我國電力鋰離子電池制造業經歷了從小到大、從弱到強的發展歷程。目前，在我國科研項目的關鍵應用下，我國動力鋰離子電池的核心技術、重要原材料和商品科學研究已經取得了重大突破，雖然小容量輸出功率鋰離子電池的技術性和國外商品的比較仍有一定差異，但大型空間動力鋰離子電池產業的發展已處于國際領先地位。單功率鋰離子電池的特性已得到應用和推廣。電力鋰離子電池產業鏈已經進入工業發展的基礎建設和應用的重要環節。動力鋰離子電池行業的發展已處于國際領先水平。

全球新能源汽車銷售市場迅速升溫，各類鋰離子電池制造商經提高了生產量力，為配電鋰離子電池的合理布局，銷售現在正在高度改善。隨著新能源汽車市場、需求市場的推動，我國對電力鋰離子電池的需求將繼續上升，17年來我國電力鋰離子電池的銷售量同比上升，隨著規模的上升，上升率與2017年相比有所下降。

據該分公司介紹，甘豐鋰業17年，比亞迪汽車、沃爾瑪、國軒高科技、超級一星龍、富能科技等用戶超過2gbwh，銷售市場較高。

動力鋰離子電池市場規模

隨著制造業責任分工的發展趨勢，促進電池行業的深入發展趨勢和分工越來越明顯。在這種情況下，動力鋰離子電池組制造業發展緩慢，發展迅速。根據相關權威統計分析，2011年，隨著電力鋰離子電池組制造業的初步發展趨勢，世界電力鋰離子電池組制造業市場容量不高，只有數億美元，制造業中最重要的制造商多年集中在日本、日本等國家和地區的電池行業。我國的一小部分地區也集中在我國大陸和臺灣。到17年，包裝制造業的市場容量一直在上升到386億美元，2011-2017年平均年上升率為46%。

動力鋰離子電池市場前景分析

近三年來，在我國節能環保產業的幫助下，我國電力鋰離子電池的發展趨勢得到了推動。2018年純電動汽車銷量接近98萬輛。新能源汽車的銷量不斷新增，對動力鋰離子電池的需求不斷擴大。在新國家政策的推動下，新能源汽車有著廣闊的發展前景，而作為動力鋰離子電池的關鍵部件最終將進入發展的巨大機遇。截至2018年底，我國動力鋰離子電池的總量已經實現。

2018年六月公布的有關調整和完善新能源汽車財政支持政策的通知解釋了根據補貼對新能源汽車充電的規定。目前，我國動力鋰離子電池市場集中度很高。我國動力鋰離子電池制造業高端產品的市場競爭集中在少數我國公司和海外公司。隨著我國有關鋰離子電池動力的政策明確提出了更高的規定，市場占有率將進一步提高到公司集中度的首位。

我國的動力鋰離子電池需求將繼續飆升。在當前的政策中，我國首先推出新能源汽車擁有500萬輛，但是現階段新能源汽車擁有約150萬輛，135年間也有約350萬輛單位的室內空間發展趨勢，我國的動力鋰離子電池制造業沒有很大的發展前景。