盡管現(xiàn)在電動車很普及了，但是很多用戶其實(shí)對電動車并不了解，更別說是對電動車的主要?jiǎng)恿υ措姵赜兴私饬恕?/p>

很多事情就是這樣，我們不了解，做起來就會有各種磕碰，所以小時(shí)候讀書老師也是讓我們先預(yù)習(xí)。當(dāng)然我們買個(gè)車還得去學(xué)一下電動車的制造，電池的組成。但是我們得了解一下基本的內(nèi)容，這對于選車，以及日常的使用中安全問題有極大的幫助。

以下是小鋰哥需要提醒大家需要注意的一些電動車鋰電池危險(xiǎn)性的可能：

儲電的負(fù)極

充好電的負(fù)極儲存了大量的強(qiáng)還原性物質(zhì)碳化鋰(嵌層化合物等)，還原劑遇水即可燃燒。

枝晶

在一些設(shè)計(jì)或質(zhì)量不好的鋰電池，過充會導(dǎo)致鋰枝晶，過放會導(dǎo)致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題。枝晶是鋰電池負(fù)極無法嵌入更多的鋰離子，導(dǎo)致鋰離子在負(fù)極表面以金屬鋰析出，造成枝晶鋰現(xiàn)象。枝晶遇到空氣即可燃燒，非常危險(xiǎn)。

內(nèi)部短路

當(dāng)電池的正負(fù)極之間隔膜被意外刺破(如枝晶或外力作用)導(dǎo)致正負(fù)極直接連通時(shí)，即為內(nèi)部短路，大量能量在電池內(nèi)部釋放，很容易燃燒或爆炸。

當(dāng)然也不用認(rèn)為鋰電池很危險(xiǎn)不安全，一些鋰電池爆炸問題，部分原因是購買了不正規(guī)質(zhì)量不好的鋰電池，一部分是電動車改裝，以及使用不當(dāng)引起的系列問題造成的。現(xiàn)在的鋰電池是有保護(hù)板的，避免過充過放等問題，安全性還是很高的。所以不用太過擔(dān)心。