我們都了解現在的電動汽車大多數也都是塑包件的，也就是說在電動汽車到外面大部分都是塑料件的，而在里邊才是真正的鐵材質，關于這些塑料件來說最害怕的也就是高溫和低溫了，因此我們在平時騎電動汽車的時候或者是在停駛的時候，也都是要防止電動汽車風吹日曬的，否則的話也都是會加快這些塑料件的老化的，而這些也都是會直接影響到電動汽車的使用壽命的。并且關于電動汽車，有些車主可能認為不要清洗，但是關于電動汽車我們也是要經常進行清洗的，而且在清洗的時候也要給那些比較關鍵的部位上有這樣也是能夠更好的上升電動汽車的使用壽命的。

除此以外，電動汽車最重要的就是電瓶了，而關于電動汽車的電機控制器充電器以及電池也是要多加維護和保養的，雖然說這些零件在平時的使用過程中不是特別的容易損壞，但是也是會有一些客觀因素影響出現一些問題的，因此我們在平時使用關于純電動汽車，目前大多數人還是又愛又恨，更多的消費者是想買不敢買，畢竟純電動汽車目前還有很多點要去解決的。而新能源純電動汽車最核心的部件就是電池了，如今買完車，除非一些電池終身質保的車輛，大多數車主都是擔心電池壽命過段，畢竟換一個電池可謂是價值不菲。那么純電動汽車電池是關鍵，怎么做才可以盡量延長電池壽命？講真，想要盡量延長電池壽命還是要注意以下這些事情，雖然有些俗套，但是還是希望關于大家有所幫助，尤其是關于一些剛剛買車的朋友，從頭開始注意純電動汽車的保養，勢必會讓你的車比別人的車用得更長久。

首先就是注意電池衰減問題，在國際標準下，純電動汽車電池的使用壽命并不是依靠時間來劃定，而是通過循環次數。完整的放完一次電算一次循環，這里要弄懂所謂的完整的放電，而且其中鋰元素是在電池反應過程中不可防止出現不可逆的電化學反應造成容量下降，這就叫電池衰減，一般衰減程度到百分之70到百分之80就可以算是一塊電池的壽命終結，至少關于純電動汽車來說，影響有些大了。想要讓自己的電池使用時間更長一定要記住不可在極端環境下給汽車充電，就是不能在太熱或者太冷的環境下給電池充電，這樣關于電池內部的化學物質會加速或者降低反應速度，關于電池的傷害是最大的。

其次就是不要長時間的使電池處于虧電狀態，因為作為現在電動汽車市場的主流三元鋰離子電池來說，電池要電子長期保持在流動狀態下，只有這樣才能夠達到最理想的使用壽命，所以假如長時間使得電動汽車電池處于虧電狀態，那么關于電池的壽命是大有影響的。其實關于大多數車主來說都不會讓電池長期處于虧電狀態，但是關于一些家里有2輛車的朋友來說，這點就要注意了，假如長時間不開，也要勤查看電池是否有電。此外，在東北的冬天，車主也要注意，因為車很容易凍沒電了，該充電的時候還是要充電的。

最后說的就是不要深度的充放電，也就是說不要一直保持電量充得太滿或者使用到最后耗盡所有電量再充電。假如這樣做的結果就是使得電池的正負極結構得到不可逆的損害，從而使得電池的循環次數大大縮減，進而降低電池的壽命。想要使得自己愛車的電池用的更長，駕駛習慣也要改變，盡量要勻速駕駛，那樣電池的放電速度才能穩定，使電池實現穩定的內部循環，更好的是新能源電動汽車的電池穩定運行。可能有人覺得純電動汽車保養這么麻煩呢，講真，即便是傳統燃油車實際上也是要你的愛惜的，所以不要覺得麻煩，至少這種做法的會讓你汽車電池用的更長久。電動汽車的時候關于這些一定要注意，否則的話，電動汽車的續航里程也是會大大減少的。而且我們在使用電動汽車充電器的時候，也都是要注意防止潮濕或者是淋雨的環境的，這樣也是會影響到汽車充電時的性能等。