1、三元鋰動力鋰電池組是指動力鋰電池單體經由串并聯方式組合并加保護線路板及外殼后，能夠直接供應電能的組合體，動力鋰電池組是組成動力鋰電池系統的次級結構之一。動力鋰電池模組是由多個單體電芯串并聯組裝而成，單體電芯之間連接與緊固，要求連接片與電池的極柱接觸電阻小、抗振動、牢靠程度高。

2、三元鋰動力鋰電池組無論是用激光焊焊接、電阻焊焊接還是螺栓機械鎖緊，都必須保證成組后的電池系統在電動汽車輛實際行駛過程中的可靠性和耐久度。在不同的動力鋰電池系統設計需求里，其體積能量密度、質量比能量密度以及體積功率密度等都會與動力鋰電池系統中單體電池之間連接結構與工藝相關。

3、三元鋰動力鋰電池組按動力鋰電池組電芯的結構形狀來分，重要分為圓柱電芯和方形電芯，各自的優缺點也十分明顯，從外殼材質上可分為金屬殼（鋼殼或鋁殼）和鋁塑膜封裝（聚合物鋰離子電池）。從極柱類型上又可以分為外螺紋極柱、內螺紋型極柱、平臺型極柱以及鋁鎳長條型極耳（聚合物鋰離子電池類型的極耳）。

4、不同極柱類型的電池，在電池成組方式、連接工藝也會有很大不同，同時有各自的優缺點。動力鋰電池模組是由多個單體電池連接組成，而單體電池之間連接的方法和工藝的選擇需根據電池類型及其極柱（極耳）的類型來定。在一定程度上，電芯的性能決定了電池組的性能進而影響整個動力鋰電池系統的性能。

因此在進行動力鋰電池系統設計，一定要根據整車的設計要求去選擇電芯的材料及形狀。