家里買了電動汽車，怎么在車位上裝個充電樁？電動汽車報廢后，電池還能干什么才不會污染？昨天，國網江蘇電力啟動2018優質服務主題活動并發布服務地方經濟社會可持續發展報告書。報告書顯示，今年電動汽車數量開始飆升，南京一季度私家車位裝充電樁數量就達到去年全年的量。另外，江蘇城市用戶每年每戶平均停電時間為198分鐘，農村是603分鐘，是年戶均停電時間最少的省份之一。

可申請自家車位裝充電樁20多元電費能跑300公里

家住南京市仁恒國際小區的市民陳先生最近購置了一輛特斯拉電動汽車。為了方便充電，他想在自家小區車位安裝充電樁，3月21日到南京市雨花供電營業廳辦理接電。在核對全部所需材料后，營業廳工作人員僅花費12分鐘就受理完畢。

電力人員介紹說，在小區或者自家車庫安裝充電樁，現在電力部門有申請辦理、現場勘查、工程施工、裝表接電“一條龍”報裝服務。“車主只需要提供身份證明、固定車位產權證明或產權單位許可證明、所在小區的物業或者村委會出具同意使用充換電設施及外線接入施工的證明材料，以及購買的充電樁技術參數資料，即可辦理接電申請。”省電力公司營銷部智電處處長許慶強向記者表示，“車主可以去供電營業廳，也可以通過下載‘掌上電力’App或在95598智能互動網站提交正式用電申請”。

記者在小區地下停車庫看到，這個車位小充電樁只有一個普通吸塵器大小，掛在車位背后墻上。技術人員告訴記者，一般家用充電樁是7kw，居民單獨報裝的充電價格執行峰谷電價，峰0.5583元每千瓦時，谷0.3583元每千瓦時。按照低谷期間充電來算，一般車輛充滿可續航300公里左右。如果全用晚上低谷電充電電費支出約25元左右。而同等級的燃油車預計百公里9升油，每升油6.8元算，300公里預計需要180元燃油費。

電力部門給記者提供的數據顯示，目前南京已發展各類新能源汽車26949輛，車輛占全省總量的30%以上，居全省第一。而今年一季度以來，南京這種申請在小區自有車位裝充電樁的就有100多個，基本上相當于去年全年的量。

南京、蘇州城區已形成兩公里充電圈

開電動汽車最怕的還是出門在外電量不足，對此省電力公司表示已經加快充電設施布局，江蘇省內每個高速服務區均配置充電站，共189座，可實現自助快速充電。車子在城里跑也不怕沒電，全江蘇省目前建有城市快充站298座、公交專用充換電站102座，南京，蘇州城區形成兩公里充電圈，省內其他城市城區3公里充電圈。2018年電力部門還計劃建設充電站153座，充電樁1870臺。現在省內所有電動汽車充電樁均已接入國網電網“e充電”App，車主可搜索附近的充電樁進行自助充電，支付也很方便，掃描二維碼后即可充電。

電動汽車上路了，很多人開始擔心車子報廢后電池的回收防污染，這方面江蘇也已開始實用嘗試：在高速六合服務區有雙向2座光儲充電站，也是省內首批采用梯次利用電池的項目。與一般快充站不同的是，這個充電站雨棚頂部平面布置了容量約12千瓦的光伏發電板，站體外圍則配置了容量為100千瓦時的梯次利用電池“屋”，記者在現場看到，這個“屋子”里排放了很多臺從廢舊電動汽車上淘汰下來的充電電池，太陽能電就被引導到這些電池中儲存起來，當有車主來給自己的電動車充電時，可以先行利用這些太陽能電快速補充。

電力部門專家介紹說，與新能源汽車搭配的動力鋰電池最長使用壽命可達20年，但在使用3－5年后性能會衰減，汽車的續航里程隨之減少，這也是電池更換周期。而退役的電池仍基本保持70％-80％的初始容量，這些剩余的電池容量完全可以繼續滿足家庭儲能、分布式發電、微網等中小型儲能設備的使用。

揚州今年新建147個充電樁城區建設三公里充電圈

打造高端智能電網、加速充電網絡布局、居民分布式光伏并網更便捷……昨天，國網揚州供電公司發布了2018年優質服務主題活動十八項舉措，不少舉措與市民生活息息相關。今年全市將新建充電樁147個，加大在城市核心區、公交場站的充電設施建設比例，城區建設三公里充電圈。優化分布式光伏發電并網服務流程，實現居民分布式光伏并網時間壓縮三分之一。

全市居民分布式光伏發電1.1萬多戶

今年并網時間壓縮三分之一

今年，國網揚州供電公司將開展工業制造轉型升級、農業生產電氣化、清潔采暖、樓宇電能替代、家庭電氣化等專項行動，推廣電窯爐7臺、農業領域電烘干設備51臺、推廣家電2萬臺，持續降低終端能源消費領域燃煤、燃油消耗，助力“強富美高”新揚州建設。

同時，優化分布式光伏發電并網服務流程，通過接入方案標準化、開通網上辦理渠道、農村客戶就近辦理等方式，實現居民分布式光伏并網時間壓縮三分之一。“目前全市居民分布式光伏發電并網戶數為11032戶，優化流程后，居民分布式光伏并網時間最快只需20天左右。”國網揚州供電公司營銷部主任曹斯明介紹，今年還將推廣光伏云網服務平臺，為客戶提供電量查詢、線上結算、實時監測、智能運維等服務，保障客戶利益，提升客戶分布式光伏電站的安全運行水平。

加速充電網絡布局

今年全市新建147個充電樁

隨著節能減排理念的深入人心，新能源汽車逐漸成為市民出行的新選擇。今年國網揚州供電公司將加速充電網絡布局。全市將新建充電樁147個，加大在城市核心區、公交場站的充電設施建設比例，推動重要交通樞紐和新建高速公路服務區建設公共充電設施。全市城區建設三公里充電圈，保障電動汽車“城市內暢行無阻，城市間出行無憂”。

同時，國網“e充電”手機APP升級完善一鍵導航、電池狀態提醒、充電樁共享等功能，為客戶提供更智能化的充電服務。推動全市新增公用充電樁接入車聯網平臺，滿足揚州電動汽車用戶充電需求。

“在城市快充站試點進行互動化應用，增加語音交互系統，打造互動化充電服務模式。”國網揚州供電公司營銷部主任曹斯明介紹，用戶可通過該系統與后臺服務人員直接進行語音交互，能更便捷地解決電動汽車客戶在充電時遇到的問題，為客戶提供全天候更直接、互動化的充電服務。