三元鋰離子電池包的三高優勢：1，電壓渠道高。電壓渠道是電池能量密度的重要目標，決定著電池的基本效能和本錢，因而對電池資料的選用，有重要的含義。電壓渠道越高，比容量越大，肯定相同體積、分量，甚至相同安時的電池，電壓渠道比較高的三元資料鋰離子電池續航路程更遠。三元資料的電壓渠道顯著比磷酸鐵鋰高，高線可以到達4.2伏，放電渠道可以到達3.6或者3.7伏。2、能量密度高3、振實密度高（振實密度是指在規定條件下容器中的粉末經振實后所測得的單位容積的質量。）

現在，北汽新能源、江淮、江鈴、奇瑞等已上市的新能源乘用車中，絕大部分車型均已開端選用三元鋰離子電池，而比亞迪雖然現在仍以磷酸鐵鋰離子電池為主，但跟著商場使用趨勢的改變，其也正在加快向三元鋰離子電池組使用與研討的方向開展，公司最近在投資者互動渠道上表示，在未來的新款乘用車中，公司將開端使用三元鋰離子電池，同時也明顯加大了對其的研討開發投入。又如在工信部最新公布的《路途機動車輛生產公司及產品通告》(第285批)的103款新能源車型中，共有71款選用了三元鋰電，其占比也從2015年的62%上升至了現在的69%，三元鋰離子電池也已經成為了新一批電動專用車的主力電池。