1.質(zhì)量輕，高能量，高密度：鋰離子電池由于自身的結(jié)構(gòu)和化學特點，電池的蓄電量和放電量都遠大于同級別的鉛酸電池，鋰電內(nèi)部化學活性更高，能量儲存功能更強。平等蓄電量的鋰離子電池大約只有鉛酸電池質(zhì)量的五分之一左右。

2.鋰離子電池隨充隨放，沒有記憶效應：鋰電電動汽車可以做到隨充隨放不會影響電池的容量，較短的時刻就能充滿電。

3.自放電率低，電池循環(huán)運用壽命一般在(2000次)5年以上。

4.高低溫適應性強，可以在-20--60的環(huán)境下運用，通過工藝上的處理，可以在-45環(huán)境下運用;

5.綠色環(huán)保，沒有重金屬污染

6.現(xiàn)在鋰離子電池的功能遠沒有徹底挖掘，商場開發(fā)潛力十分巨大

鋰離子電池電動汽車動力更加充足，相比較鉛酸電池充電速度更快，整車質(zhì)量更輕，損耗電量更小。

跟著新國標電動汽車的普及，鋰電車將會取得一次迅猛發(fā)展的時機，未來幾年將有或許進入一種井噴的狀態(tài)，所以作為顧客一定要擦亮眼睛購買契合規(guī)范的廠家的鋰電產(chǎn)品。電動汽車用鋰離子電池現(xiàn)在很好，現(xiàn)在的鋰電技術很成熟了。一起也看用什么類型鋰電了。現(xiàn)在商場上主流的電動汽車鋰離子電池大多分三種:錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在來說，鉛酸電池占兩輪電動汽車電池商場份額的絕對優(yōu)勢。盡管說不少廠家都在推鋰離子電池，不過許多因素，或許未來3年內(nèi)這種狀況仍是不會有太大的改動。鋰電只合適用在簡便電動自行車上。我們有沒發(fā)現(xiàn)鋰電動汽車，它的功率大多數(shù)是250W、或350W。也就是說那種電機功率比較小，控制器功率比較小的簡易款電動自行車上。