這里有一個快速判斷電池好壞的方法

懷疑電池有問題會用完電動汽車電池!然后進行空載檢測

用萬用表檢查電動汽車空轉情況，逐個測量電池，發現有1-2節電池電壓低于其他電池1.5v以上，基本可以判斷電池故障![只適用于判斷。要進行容量測試，但不要確認]

您好，電動汽車電池容量檢測是一種專用儀器!叫容量探測器!電池有什么規格根據什么樣的放電電流放電!直到截止電壓。根據顯示的時間判斷電池!用萬用表是不可能測出容量的!

萬用表測量電壓有紅色和黑色兩根電線當黑線插入孔COM紅線插入4V,因為電池是12V系列48V測量四個傳動齒輪裝置在100V范圍。要量轉檔到20V范圍的ok!根據監視器的提示，你了解電壓是多少。一般來說，一組電池在充滿電和休息24小時后，每組電池的電壓差不應超過0.03-0.05v[新電池]。舊電池不應大于0.3V

斷開電動汽車的電池連接，用高倍率放電計(也稱放電叉)測試電池。單獨測試每個電池。根據測試結果，電動汽車的電池是損壞的，或者是整個組損壞的。高倍率放電電表(也稱放電叉)的使用方法和電池質量判斷方法見說明書中所附的放電叉。

電動汽車電池在產品生命周期中,與曝露試驗環境所面對的各種環境因素,導致電池產品在很長一段時間的環境影響下,加速老化,使電池在正常使用周期生成失敗,尤其是在嚴酷的溫度和濕度環境下,電池可能是因為環境的影響改變了原來的函數或充電和放電的特點設計,并可能導致交通安全。

電動汽車充電注意事項:

1.電線連接不當，一旦發生故障，容易引起火災;

2.擅自修改車內電路，擅自更換大容量電池，容易造成線路超載、短路等;

3.購買劣質充電器或與原廠電池不匹配的充電器，容易造成電器故障;

4、老化電池繼續使用，不同容量電池混合，容易導致起火;

5.電動汽車的外殼、座墊、燈具均采用高分子材料，燃燒速度快，出現大量有毒煙霧;

6.一些沒有生產條件的個體經營者組裝銷售電動汽車，隨意選擇配線和電池。此外，裝配工藝不合理，缺乏質量控制。