眾所周知，目前電動汽車的電池重要分為鋰離子電池和鉛酸電池，關于同一款汽車，很多品牌車型也推出了鋰版和鉛酸版兩種。很多消費者都想了解，鋰和鉛酸關于電動汽車意味著什么?電池類型對電動汽車的使用有什么影響?

了解多少鋰離子電池/鉛酸電池購買電動汽車必備知識

電池是電動汽車的核心部件之一，電池的好壞直接關系到電動汽車的正常使用。鋰離子電池和鉛酸電池在原理上沒有本質的差別，但是鋰離子電池和鉛酸電池由于電池電極和電解液的不同，在應用上有很大的不同。

鉛酸電池在電動汽車行業中得到了廣泛的應用，最重要的原因是其成熟的技術和低廉的使用成本。鉛酸電池無需適配，生產相對簡單。60V20Ah鉛酸電池的價格只有1000元左右。

然而，鉛酸電池最大的問題在于其能量密度低。傳統的60V20Ah鉛酸蓄電池往往重量超過35Kg，這不僅新增了車輛的自重，也影響了車輛的續航能力和機動性。

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目前，電動汽車用鋰離子電池大多采用18650電池封裝和改裝，生產過程復雜，所以價格普遍較高。國產60V20Ah鋰離子電池價格一般在1500元以上，部分采用進口電池包裝的電池組價格接近3000元。但是同樣容量的鋰離子電池通常重量不到10公斤，只有鉛酸電池的一半大小。

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在使用壽命方面，鉛酸電池的循環次數約為300-400次，正常使用壽命為1-2年。

即使維護得當，使用壽命超過三年的鉛酸電池也會大幅縮短，這時用戶要更換電池。鋰離子電池的使用周期一般為800-1200次，正常使用壽命為3-5年。電池保養得當，使用壽命更長，有效減少用戶更換電池的麻煩。

由于鉛酸電池的自重很大，大多數型號的汽車都把電池組固定在車內，而且很難把電池取出來在室內充電。

因此，關于城市用戶(尤其是高層建筑用戶)來說，鉛酸電動汽車在充電時面對相當大的障礙。在這方面，鋰離子電池的優勢非常明顯，幾乎所有的鋰離子電池型號都可以取出電池進行充電。

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綜上所述，鋰離子電池模型在電池壽命、電池壽命、車輛操控和充電便利性方面優于鉛酸電池模型。鉛酸型的最大優勢是價格。