比較氫燃料動力電池和三元鋰離子電池的性能

三元鋰離子電池:三元鋰離子電池,是指使用鎳鈷錳酸鋰三元鋰離子電池正極數據,鉀與前面介紹的磷酸鐵鋰離子電池,能量密度高,價格合適,越來越多的優秀的綜合體現,已成為絕大多數新能源汽車電池類型。

三元鋰離子電池最大的缺點是在200度左右就會分解。在高溫用途下，電解液會迅速燃燒，新增電池自燃或自爆的風險。隨著技能的開放，許多廠家開發出了優秀的鋰離子電池加工系統，安全問題得到了改善，突出的體現贏得了汽車廠家的認可。

氫燃料動力電池:氫燃料動力電池一直被認為是未來新型動力汽車電池的開放方向，氫燃料動力電池是水電解逆反應的基本原理。它與充電電池最大的差別就是不要充電，只要添加氫，沒有氫到指定的地方就可以沖氫，使用非常方便，不要像充電電池相同花很多時間充電。

當然，除了充電方便之外，氫燃料動力電池還面對許多問題。氫比一般的電動汽車耗電更多，污染是個大問題。第二，燃料動力電池汽車比電動汽車更貴，保護也更貴。氫燃料動力電池汽車在相對綠色和經濟的電動汽車面前相形見絀。

儲能型電動鋰離子電池制造商認為，未來氫燃料動力電池與鋰離子電池將長期共存，互為補充。現在,電動汽車鋰提高耐力和加載后邊緣成本,迫在眉睫的是打開燃料動力電池,特別是經過一按時間的發展和積累,燃料動力電池系統和部件,技能和條件而言,已經達到了能夠執行。

簡而言之，氫燃料動力電池作為汽車的動力源，與三元鋰離子電池相比具有能量密度高、續航里程長、充電時間短、重量輕、改善功能空間大等優點。至少到2030年，乘用車行業可能會更多地由純電動汽車主導，而商用車行業將會有更多要長途運輸的燃料動力電池汽車。

氫燃料動力電池的特性

沒有污染

氫燃料動力電池對環境無污染。這是一種電化學反應，而不是焚化或能量儲存的方式這是傳統備用電力計劃的典型方式。焚燒會釋放出污染物，如COx、NOx、SOx氣體和灰塵。如上所述，燃料動力電池只會與水和熱發生反應。假設氫是通過可再生能源釋放的，那么整個循環就完全沒有有害排放。

沒有噪音

氫燃料動力電池工作安靜，噪音只有55dB左右，相當于人的正常水平。這使燃料動力電池適合室內安裝，或室外的位置，噪音是有限的。

效率高

氫燃料動力電池發電效率可達50%以上，這是由燃料動力電池的轉換特性決定的，燃料動力電池直接將化學能轉換成電能，不要經過熱能和機械能(發電機)的集中轉換。

以上是氫燃料動力電池與三元鋰離子電池的功能比較。新型動力汽車只要三塊鋰離子電池是不夠的，氫燃料動力電池的發展也不容忽視。不要忽視氫燃料動力電池的發展，更不要說聽之任之，在以三元鋰離子電池為主流的電動汽車快速開啟之時。