鋰離子電池將更多地用于新能源汽車，而不是便攜式設(shè)備

鋰可用于電池、陶瓷玻璃、潤滑油、醫(yī)藥、高分子、鋁合金等領(lǐng)域。鋰離子電池最近已被應(yīng)用于新能源汽車，并有望在未來得到更廣泛的應(yīng)用。鋰離子電池使用鋰和鈷等稀有金屬，價格昂貴，充電過量會過熱。但它們重量輕，容量大。許多便攜式設(shè)備和電動工具都在使用中。

美國和歐盟正在努力減少對石油的依賴，并通過限制燃料消耗和二氧化碳排放來減少溫室氣體排放。環(huán)境限制和汽車補貼導(dǎo)致了新能源汽車市場的早期上升，年平均上升率高達31%，預(yù)計到2020年將達到1400萬輛，占全球新車銷售市場的19%。

在手機、筆記本電腦等便攜式設(shè)備市場得到快速發(fā)展的二次電池行業(yè)，有望在新能源汽車市場有第二次大躍進的上升。隨著插電式汽車和電動汽車的上升，汽車鋰離子電池市場預(yù)計將從2010年的7.3億美元上升到2020年的401億美元。全球十大汽車制造商將與二次電池制造商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以促進鋰離子電池的供應(yīng)。松下(Panasonic)和三洋(sanyo)率先推出，LG化學(xué)(LGchem)和三星SDI(samsungSDI)也通過供應(yīng)協(xié)議和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，迅速對汽車鋰離子電池市場做出反應(yīng)。