電池維護板作業原理

鋰離子電池維護板依據運用IC,電壓等不同而電路及參數有所不同,常用的維護IC有8261，DW01+，CS213，GEM5018等，其間精工的8261系列精度更好，當然價錢也更貴。后面幾種都是臺灣出的，國內次級市場基本都用DW01+和CS213了，下面以DW01+配MOS管8205A（8pin）進行解說：

鋰離子電池維護板其正常作業進程為：

當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時，DW01的第1腳、第3腳均輸出高電平(等于供電電壓)，第二腳電壓為0V。此刻DW01的第1腳、第3腳電壓將別離加到8205A的第5、4腳，8205A內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01的電壓，故均處于導通狀況，即兩個電子開關均處于開狀況。此刻電芯的負極與維護板的P-端相當于直接連通，維護板有電壓輸出。

維護板過放電維護操控原理：

當電芯經過外接的負載進行放電時,電芯的電壓將漸漸下降，一起DW01內部將經過R1電阻實時監測電芯電壓，當電芯電壓下降到約2.3V時DW01將以為電芯電壓已處于過放電電壓狀況，便當即斷開第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第5腳無電壓而封閉。此刻電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀況。即電芯的放電回路被堵截，電芯將中止放電。維護板處于過放電狀況并一直堅持。比及維護板的P與P-間接上充電電壓后，DW01經B-檢測到充電電壓后便當即中止過放電狀況，從頭在第1腳輸出高電壓，使8205A內的過放電操控管導通，即電芯的B-與維護板的P-又從頭接上，電芯經充電器直接充電。

維護板過充電維護操控原理：

當電池經過充電器正常充電時，跟著充電時間的新增，電芯的電壓將越來越高，當電芯電壓升高到4.4V時，DW01將以為電芯電壓已處于過充電電壓狀況，便當即斷開第3腳的輸出電壓，使第3腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第4腳無電壓而封閉。此刻電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀況。即電芯的充電回路被堵截，電芯將中止充電。維護板處于過充電狀況并一直堅持。比及維護板的P與P-間接上放電負載后，因此刻雖然過充電操控開關管封閉,但其內部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路能夠進行放電,當電芯的電壓被放到低于4.3V時，DW01中止過充電維護狀況從頭在第3腳輸出高電壓，使8205A內的過充電操控管導通，即電芯的B-與維護板P-又從頭接上，電芯又能進行正常的充放電.

維護板短路維護操控原理：

在維護板對外放電的進程中，8205A內的兩個電子開關并不徹底等效于兩個機械開關，而是等效于兩個電阻很小的電阻，并稱為8205A的導通內阻，每個開關的導通內阻約為30mU03a9共約為60mU03a9，加在G極上的電壓實際上是直接操控每個開關管的導通電阻的巨細當G極電壓大于1V時，開關管的導通內阻很小(幾十毫歐)，相當于開封閉合，當G極電壓小于0.7V以下時，開關管的導通內阻很大(幾M)，相當于開關斷開。電壓UA便是8205A的導通內阻與放電電流發生的電壓，負載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降，UA能夠簡接表明放電電流的巨細。上升到0.2V時便以為負載電流到達了極限值，所以中止第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V、8205A內的放電操控管封閉，堵截電芯的放電回路，將關斷放電操控管。換言之DW01答應輸出的最大電流是3.3A，實現了過電流維護。

聲明：本網站所公布的文章，均來自于互聯網，如有侵權，請聯系刪除。