鋰離子電池的能量密度很高,其容量是同重量的鎳氫電池的1.5~2倍,并且自放率低。此外,鋰離子電池幾乎沒有記憶效應以及不含有毒物質,鋰離子電池的這些優點使其在新能源汽車領域得到了廣泛應用。

如今應用較廣泛的圓柱鋰離子電池有18650電池以及21700電池。

18650電池

18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池,由于鎳氫電池現在比較少用,所以現在多指鋰離子電池。18650是鋰離子電池的鼻祖日本SONY公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰離子電池型號,其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池。常見的18650電池有三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池。

21700電池

電池21700是圓柱型電池的型號,具體指:21指圓柱電池的外徑為21mm;700指圓柱電池的高度為70.0mm。

這是為了適應電動汽車對更長續行里程的要求,為提高車輛電池空間有效利用率,而開發出的新型號。同種材料,21700相比常見的18650圓柱鋰離子電池,容量可以高35%以上。

目前大多數動力鋰電池都是采用18650電池，但近幾年，動力鋰電池追求高比能已成不可逆的趨勢,眾多電池公司開始把目光轉向布局21700電池。那么18650電池和21700電池各有什么優缺點呢？

動力鋰電池21700電池與18650電池優缺點比較

因為18650與21700的產線大部分可以兼容,因此部分公司比較穩妥的辦法是在生產線上實現兩種電池型號的兼容。目前一些公司的生產線從國外進口,但組裝上都是自己進行,因此可以投入較少的成本實現18650向21700的轉化。