近日，華為宣布又一項技術專利已經通過，不用石墨烯，這項技術將大大延長鋰離子電池壽命。這項技術被命名為鋰離子電池導電粘結劑及制備方法。簡單來說，曾經的鋰離子電池為了追求能量密度，大家都喜歡在制造時用硅等核心材料作為負極，這樣做的好處是能夠壓縮電池體積，但弊端也是顯而易見的，硅等合金材料在循環過程中會出現形變。

膨脹后的負極容易松動脫落，極大地影響電池使用壽命，而華為研發出的這項新技術，制造出的粘結劑，能夠在硅材質負極膨脹時束縛住，就像一圈鐵環阻止材質膨脹，而平時又起到連接充當中間介質的用途，能極大地提高電池的壽命。

都說石墨烯電池好，為何還要研究鋰離子電池的技術呢？實際上，距離石墨烯電池的問世還是有相當一段時間的，就算現在搗鼓出了個技術的雛形，想要徹底取代市場占有率100%的鋰離子電池，短時間內都是不可能的，而我國現在獲得的這項技術，是能夠在短時間內帶來巨大收益的科技。

同時但石墨烯電池也存在一個巨大的問題，那就是生產成本太高了，石墨烯是一種非常稀有的資源，在市場上的價格大概是600元每克，假如不能將成本降下來的話，石墨烯電池想要量產還是比較難的。

從目前的情況來說，鋰離子電池還是我們生活中最重要的電池，石墨烯電池想要取代他的地位，還要經過一段時間的發展，等到我們能夠熟練的掌握石墨烯技術，并將成本慢慢降下來的時候才能夠大規模的使用，現在的技術，裝備在一些高端豪華的車型上是沒有什么問題的，但要想普及開來還要一定的過度時間。

不管怎么發展，鋰離子電池現在已經是我們生活中必不可少的一部分了，并且在很長的一段時間內，鋰離子電池依然是主流。

雖然年初我國經濟受疫情影響嚴重，一度按下暫停鍵，但是鋰電子電池出口仍然保持全球第一的位置，今年前9個月，我國鋰電子電池累計出口量約為15.18億件，與排名第二的香港地區（6.81億件）相比高出了近三倍，遙遙領先。即使是疫情最嚴重的二月，廠紛紛停工導致電池出口大幅下降，僅為853萬件，同比下降25.8%，也比同月排名第二的日本（673萬件）多出180多萬件。

隨著國內疫情防控形勢持續趨于穩定，公司已基本恢復正常生產，與此同時，境外疫情沒有得到有效控制，各國陸續出臺更加嚴格的居家隔離政策，電子消費類產品熱銷，攜帶有鋰電子電池的產品需求量增大，鋰電子電池出口形勢向好，五月份以來出口金額及數量大幅上漲。七月份恢復到去年同期水平，該產品出口金額達到14.93億美元，同比上漲31.9%，出口數量2.05億件，同比上漲11.7%。八月和九月我國鋰電子電池出口數量及金額持續上漲，九月當月出口2.41億件，同比上漲20.16%，達到歷史新高。