磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄電池壽命有多長?電池常見的有兩種，磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄電池。由于鐵鋰離子電池在現在的生活當中應用是越來越廣泛了，因此很多人都非常的關注它的使用壽命到底有多長?本文存能電氣小編就來和大家談談磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰離子電池壽命有多長?

磷酸鐵鐵鋰離子電池質量比較好的情況下，1衰減量可以控制在5%以內，第二年可以在15%以內。當然，具體也和使用負荷，使用頻率有關系，這里只是一個大概的表述。綜合多種因素，磷酸鐵鐵鋰離子電池的使用特性大致可以表述為：尺寸相對較大，低溫性能不好，可以在壽命期內保持相對平緩的衰減速率，一般用8年左右是可以的;但假如在南方使用。磷酸鐵鋰離子電池的壽命還要比8年更長一些。

磷酸鐵鋰動電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池無此性能。

磷酸鐵鋰離子電池的壽命比鉛酸電池長4-5倍，以現在技術含量比較高的鉛酸電池來說，壽命達到5年沒有問題。而鋰離子電池由于負極材料石墨存在結構坍塌的問題，即使擱置五年不使用也會報廢。

鉛酸蓄電池使用壽命有多長?

從使用和保養的角度來說，無論你是免維護蓄電池還是普通鉛酸蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，用得省的話也就是3到4年。國產單體12V鉛酸蓄電池設計浮充壽命為5-8年，但1-2年就已徹底報廢;無論任何鉛酸蓄電池(包括國產、進口)，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是免維護。在使用壽命內基本不要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護鉛酸蓄電池的建議更換周期為3年左右。

鉛酸蓄電池在進行充放電的過程中，在電極板上逐漸出現硫酸鉛晶體。這種現象導致了電池的老化，其表現為：電池充放電困難;電池容量降低;更進一步促進了電極板的腐蝕降低了電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄電池的差別：

①環保性，磷酸鐵鋰離子電池沒有污染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染;

②安全性，鋰離子電池材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術已經相當成熟，安全性比鋰離子電池高;

③比能量，鋰離子電池的質量比和體積比能力都高于鉛酸電池大概約40%;

④價格方面，相同容量的鋰離子電池價格是鉛酸電池的一倍還多些;

⑤使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次后約85%的存儲能力，而鉛酸電池為500次左右，而且記憶效應明顯;

⑥自放電率，磷酸鐵鋰離子電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯;

⑦放電特性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰離子電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電;

⑧電壓平臺，磷酸鐵鋰離子電池電壓平臺都>3V，鉛酸電池是2V。

有關磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄真實壽命的相關知識小編就介紹到這里，磷酸鐵鋰離子電池的壽命比鉛酸蓄電池更長,不用維護,通過小編以上的介紹，希望能夠給大家帶來一些幫助。從動力鋰電池類型來看，三元電池裝機量占據絕對優勢，磷酸鐵鋰離子電池則成為亮點所在，裝機量同比顯著提升，出貨量持續上升。事實上，行業內此前也出現了一種聲音---補貼加速退坡甚至取消后，磷酸鐵鋰離子電池將局部回歸。三元電池崛起的大潮勢不可擋，但在新的市場形勢下，磷酸鐵鋰離子電池是否有望回暖?

根據高工產業研究院的統計數據，2019年一月，我國磷酸鐵鋰離子電池裝機電量約1.4GWh，同比上升174%;三元電池裝機電量約3.28GWh，同比上升356%;錳酸鋰離子電池裝機電量約0.04GWh，同比下降36%;鈦酸鋰離子電池裝機電量約0.05GWh，同比上升229%。

早前，我們就已作出預測，磷酸鐵鋰離子電池裝機量會有所回升。深圳市雄韜電源科技股份有限公司研發中心副總監高鵬然接受記者采訪時表示，新能源汽車補貼對動力鋰電池能量密度的要求十分明顯，特別是在乘用車領域，公司配套三元電池可以獲得較高的補貼，而磷酸鐵鋰離子電池則受制于此。如今，補貼加速退坡給磷酸鐵鋰離子電池市場帶來了新希望。