高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的畫(huà)面，到底是買(mǎi)高聚能膠體蓄電池還是鉛酸蓄電池呢，貌似這兩個(gè)產(chǎn)品的功能都很相似，所以商家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)猶豫不決的情況，到底要購(gòu)買(mǎi)那一種。

1、環(huán)保性能：該產(chǎn)品采用高份子聚合硅膠體電解液取代硫酸，解決了在生產(chǎn)和使用過(guò)程中一直存在的酸霧溢出和接口腐蝕等環(huán)境污染的難題，而報(bào)廢的聚合硅蓄電池的電解質(zhì)還可作肥料，無(wú)污染，易處理，電池柵板亦可回收再用。

2、充電接受能力：充電接受能力是衡量蓄電池的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。高聚能膠體蓄電池可用0.3-0.4CA電流值充電，常規(guī)充電時(shí)間為3-4小時(shí)，僅為鉛酸蓄電池充電時(shí)間的1/4。亦可采用0.8-1.5CA電流值快速充電，快速充電時(shí)間<1小時(shí)，已突破了0.5小時(shí)率。大電流充電時(shí)，高聚能膠體蓄電池?zé)o明顯的溫升，也不會(huì)影響電解質(zhì)特性和電池壽命。高聚能膠體蓄電池的快速充電特性，對(duì)要求解決快速充電的行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。

3、大電流放電特性：與充電能力相對(duì)應(yīng)，蓄電池的放電能力同樣是極其重要的技術(shù)指標(biāo)。某額定容量的蓄電池能用越短的時(shí)間放完電，標(biāo)志著其放電性能越強(qiáng)。國(guó)內(nèi)通訊用蓄電池放電標(biāo)準(zhǔn)為10小時(shí)率，動(dòng)力用蓄電池為5小時(shí)率。高聚能膠體蓄電池由于電解質(zhì)內(nèi)阻極小，大電流放電特性良好，可普遍用0.6-0.8CA電流值放電。動(dòng)力用電池短時(shí)間放電能力要求高達(dá)15-30CA。經(jīng)國(guó)家蓄電池質(zhì)量檢驗(yàn)中心測(cè)試，高聚能膠體蓄電池2小時(shí)率的放電能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

4、自放電特性：自放電小，免維護(hù)性好，便于長(zhǎng)時(shí)間保存。普通鉛酸蓄電池由于自放電因素，通常在20℃環(huán)境中存放180天后，要進(jìn)行一次放/充電維護(hù)，否則可能損害電池的壽命。高聚能膠體蓄電池由于其內(nèi)阻僅相當(dāng)于鉛酸蓄電池的十分之一，所以其自放電極小，又無(wú)記憶效應(yīng)，常溫存放一年，容量仍能保持標(biāo)稱(chēng)容量的90%，這項(xiàng)指標(biāo)居國(guó)際先進(jìn)水平。

5、全充全放電能力：高聚能膠體蓄電池全充全放電能力強(qiáng)。多次反復(fù)深度充放電甚至全充全放電對(duì)電池影響很小，可取消或減低10.5V(標(biāo)稱(chēng)電壓12V)的下限保護(hù)，這對(duì)動(dòng)力鋰電池十分重要。鉛酸蓄電池在使用時(shí)通常設(shè)有10.5V低壓保護(hù)裝置，低于10.5V時(shí)不可繼續(xù)放電。這不僅是因?yàn)槠涞蛪汗ぷ魈匦圆睿匾氖巧疃确烹姇?huì)使極板受到損害。

6、自恢復(fù)能力強(qiáng)：高聚能膠體蓄電池有較強(qiáng)的自恢復(fù)能力，反彈容量大，恢復(fù)時(shí)間短，在放完電數(shù)分鐘后可再使用，這對(duì)應(yīng)急使用特別有利。

7、低溫特性：高聚能膠體蓄電池在-50℃-+50℃環(huán)境可正常使用，而鉛酸蓄電池在低于-18℃的環(huán)境下使用時(shí)容量驟降。

8、使用壽命長(zhǎng)：用作通訊電源使用壽命10年以上，用作動(dòng)力電源時(shí)，深度循環(huán)充放電次數(shù)超過(guò)500次(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為350次)。

所以假如下次再購(gòu)買(mǎi)電池出現(xiàn)猶豫不決的情況下，你就按照上面的情況進(jìn)行比較，很快就可以選出適合自己的商品。真的是省時(shí)省力又省心。

膠體：

優(yōu)點(diǎn)：電解液量大，不容易發(fā)生因熱失控而導(dǎo)致的膨脹;循環(huán)壽命和浮充壽命一般較好;

缺點(diǎn)：生產(chǎn)技術(shù)難度大，成本高;

你說(shuō)的鉛酸電池我默認(rèn)為指的是AGM電池。因?yàn)槟z體也是鉛酸啊。

AGM電池：

優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)技術(shù)難度低，成本也低;充放電的性能較好;

缺點(diǎn)：可能發(fā)生熱失控，因?yàn)殡娊庖禾?過(guò)充時(shí)的失水會(huì)導(dǎo)致電池壽命大大縮短;

膠體電池是鉛酸蓄電池在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。與常規(guī)鉛酸電池的差別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類(lèi)結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料，俗稱(chēng)陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。近期已有實(shí)驗(yàn)室在極板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率，據(jù)非公開(kāi)資料表明可達(dá)到70wh/kg的重量比能量水平。特點(diǎn)：

1：膠體蓄電池的內(nèi)部重要是SiO2多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，存在大量微小縫隙，能使電池正極出現(xiàn)的氧順利的遷移到負(fù)極極板上，便于負(fù)極吸收化合;2：膠體蓄電池所帶酸量較大，所以其容量與AGM蓄電池基本一致;3：膠體蓄電池的內(nèi)阻較大，一般不具備較好的大電流放電特性;4：熱量易擴(kuò)散，不易升溫，熱失控幾率很小;

本成分還是硫酸、水和二氧化硅形成的凝膠.所以,其出現(xiàn)電化學(xué)用途的還是水、硫酸.其反應(yīng)過(guò)程沒(méi)有多大的差別,但是,在結(jié)構(gòu)上的變化,可以帶來(lái)很多優(yōu)點(diǎn).具體還是請(qǐng)馬賽克網(wǎng)友多介紹一些.

我國(guó)的膠體電池,現(xiàn)在還都是采用AGM隔板的.早期,我寫(xiě)東西也不得不把我國(guó)的膠體電池打上引號(hào),以示與德國(guó)膠體電池以差別.后來(lái)寫(xiě)多了,也忽略了.我國(guó)除了叫做膠體電池以外,還有很多五花八門(mén)的稱(chēng)呼方法.如:鉛晶電池、固體電池、硅能電池、矽能電池......

馬賽克網(wǎng)友說(shuō)的國(guó)內(nèi)的膠體電池,在灌膠的時(shí)候,灌了一半的也有,他們自稱(chēng)為半膠體電池,下部還有普通的電解液,上部是膠體.

膠體電池的優(yōu)點(diǎn)就在于循環(huán)壽命好、耐過(guò)放電、可以長(zhǎng)期不充足電又進(jìn)行放電(AGM電池這樣使用很容易發(fā)生硫化失效)、高低溫性能也比AGM好些.

說(shuō)白了就是耐濫用一些.

我說(shuō)的這種平版涂膏極板的膠體電池國(guó)內(nèi)制造商很少,除了我們海志,雙登的產(chǎn)量也不小,其他就沒(méi)什么大廠了.

這類(lèi)膠體電池成本明顯要比普通電池高,一般都是行業(yè)用戶才用的起.

膠體鉛酸蓄電池是對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。

膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能防止一般蓄電池易出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象;電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板的腐蝕用途弱;濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng)，承受長(zhǎng)時(shí)間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強(qiáng)，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

用于電動(dòng)自行車(chē)的國(guó)產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過(guò)真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負(fù)極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無(wú)法進(jìn)行氧循環(huán)，這是因?yàn)槟z體把正、負(fù)極板都包圍起來(lái)了，正極板上面出現(xiàn)的氧氣無(wú)法擴(kuò)散到負(fù)極板，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與負(fù)極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

膠體鉛酸蓄電池使用一段時(shí)間后膠體開(kāi)始干裂和收縮，出現(xiàn)裂縫，氧氣通過(guò)裂縫直接到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開(kāi)啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)蓄電池重要失效是失水機(jī)理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。