什么是聚合物

聚合物電池也稱鋰聚合物電池（Li-polymer），又稱高分子鋰離子電池。它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰離子電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特點，可以配合各種產品的要，制作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。它的標稱電壓與Li-ion相同也是標稱電壓3.7V，沒有記憶效應。

聚合物的原理

聚合物電池的原理與液態鋰相同，重要差別是電解液與液態鋰不同。電池重要的構造包括有正極、負極與電解質三項要素。所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種重要構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料做為重要的電池系統。而在所開發的聚合物鋰離子電池系統中，高分子材料重要是被應用于正極及電解質。正極材料包括導電高分子聚合物或一般鋰離子電池所采用的無機化合物，電解質則可以使用固態或膠態高分子電解質，或是有機電解液，一般鋰離子技術使用液體或膠體電解液，因此要堅固的二次包裝來容納可燃的活性成分，這就新增了重量，另外也限制了尺寸的靈活性。而聚合物鋰離子工藝中沒有多余的電解液，因此它更穩定，也不易因電池的過量充電、碰撞或其他損害、以及過量使用而造成危險情況。 

新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（ATL電池最薄可達0.5毫米，相于一張卡片的厚度）、任意面積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池，為應用設備開發商在電源解決方法上供應了高度的設計靈活性和適應性，以最大化地優化其產品性能。同時，聚合物鋰離子電池的單位能量比一般鋰離子電池提高了50%，其容量、充放電特性、安全性、工作溫度范圍、循環壽命（超過500次）與環保性能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高

聚合物性能用途

1.抑制電池極化，減少熱效應，提高倍率性能；

2.降低電池內阻，并明顯降低了循環過程的動態內阻增幅；

3.提高一致性，新增電池的循環壽命；

4.提高活性物質與集流體的粘附力，降低極片制造成本；

5.保護集流體不被電解液腐蝕；而磷酸鐵鋰動力鋰電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2C,而鉛酸電池無此性能。

3.高溫性能好

磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。工作溫度范圍寬廣(-20C--75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

4.大容量

具有比普通電池(鉛酸等)更大的容量。5AH-1000AH(單體）

5.無記憶效應

可充電池在經常處于充滿不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值，這種現象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰離子電池無此現象，電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。

6.重量輕

同等規格容量的磷酸鐵鋰離子電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

7.環保

磷酸鐵鋰離子電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證通過)，無污染，符合歐洲RoHS規定，為絕對的綠色環保電池證。所以鋰離子電池之所以被業界看好，重要是環保考量，因此該電池又列入了十五期間的863國家高科技發展計劃，成為國家重點支持和鼓勵發展的項目。隨著我國加入WTO，我國電動自行車的出口量將迅速增大，而進入歐美的電動自行車已要求配備無污染電池。

6.提高磷酸鐵鋰離子電池的高、低溫性能，改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。