日前，國內主流的動力鋰電池供應商——孚能科技公布通告稱，公司研發團隊已經開發并驗證了能量密度達到330Wh／kg的下一代電動汽車電池。

孚能科技表示，該動力鋰電池技術限制了硅材料充放電的巨大膨脹，并配合單壁碳納米管導電劑以及新型粘結劑等輔料，構建穩定電極體系。

比現有石墨負極，330Wh／kg高能量密度電池可大幅降低負極面密度，提升產品的能量密度及充電安全性能，實現電池能量密度和循環性能雙提升。

同時，通過化學體系的配合，實現電池的高動力學表現，使電池在零下20°C溫度下仍能供應約90％的容量。該動力鋰電池技術，具有高能量密度，并兼具長壽命和高動力學性能的優勢，填補目前行業空白。

另外，該電池的高溫性能也表現優異，高溫存儲和高溫循環性能均能高于行業水平。

簡單來講，孚能科技330Wh／kg高能量密度電池的誕生，除了密度提高、安全性得到提升以外，還有望明顯改善冬季續航打折的問題。

不過，該330Wh／kg高能量密度電池技術生產的產品樣品已經研發成功，只是通過了公司內部測試，產品尚未取得客戶認證和正式訂單。

截至目前，該項技術已通過公司內部測試，后期將根據市場需求，申請通過我國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心的新國標GB38031－2020測試，預計測試周期約為3個月。測試后，即可銷售使用。

公開資料顯示，孚能科技是全球三元軟包動力鋰電池的領軍公司之一，也是我國第一批實現量產三元軟包動力鋰電池的公司，被業內被稱為“軟包王”。

公司創始團隊自1997年開始從事動力鋰電池產品的技術研發工作，深耕動力鋰電池行業二十年，是全球最早從事新能源汽車用鋰離子動力鋰電池開發的技術團隊之一。