UPS電源蓄電池免維護(hù)嗎?蓄電池修復(fù)方法。UPS電源蓄電池隨著汽車的高速發(fā)展，已經(jīng)大面積的使用了免維護(hù)的蓄電池。雖然有免維護(hù)的稱號(hào)，但實(shí)際上仍然是車輛使用當(dāng)中的損耗部件，不合理的使用習(xí)慣同樣會(huì)大大縮短其使用壽命。下面小編就說(shuō)說(shuō)蓄電池修復(fù)方法。

UPS電源蓄電池免維護(hù)嗎?

免維護(hù)蓄電池，實(shí)際上只是免去了頻繁添加電解液也就是蒸餾水的工作。理論上來(lái)講，免維護(hù)蓄電池的壽命一般在2-3年，假如使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑挘褂?年以上也是沒(méi)有問(wèn)題的。但假如使用和維護(hù)不當(dāng)，甚至短短幾個(gè)月也可能造成損壞，因此正確的使用和維護(hù)蓄電池是非常重要的。

UPS電源蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)

1、及時(shí)充電：蓄電池放電后就開始硫化過(guò)程，12小時(shí)后就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化，及時(shí)充電可以清除不嚴(yán)重的硫化。假如不及時(shí)充電，硫化結(jié)晶就會(huì)聚積堵塞電池內(nèi)絨狀鉛微孔，使電池內(nèi)阻增大，減少電池使用壽命。

2、及時(shí)補(bǔ)水：蓄電池采用貧液式設(shè)計(jì)，在充電過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)析氣現(xiàn)象，致使電池里的電解液蒸餾水逐漸減少直至干枯。這樣會(huì)造成電池容量下降，所以要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。免維護(hù)蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，假如電池白色隔膜干透了就要立即補(bǔ)水。

蓄電池修復(fù)方法

1、清理

免維護(hù)UPS電源電池之前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液

撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察UPS電源蓄電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí)，檢查是否由黑色雜質(zhì)，假如有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。

假如沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì)，要等待4小時(shí)以后，水充分深入電池。假如僅僅是因?yàn)橥Ｓ脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降，不要進(jìn)行本步驟操作，應(yīng)該直接進(jìn)入預(yù)充電。

3、預(yù)充電

對(duì)UPS電源電池進(jìn)行恒壓限流充電。就是開始的時(shí)候，采用0.1C～0.25C電流充電，到16.2V以后，通過(guò)降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03C的時(shí)候，停止充電。注意，充電的時(shí)候，會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應(yīng)該放到特定的容器中。

充電以后，觀察UPS電源電池內(nèi)部是否有游離分子，假如沒(méi)有，要補(bǔ)0.1%的溶液，一直到出現(xiàn)少許游離分子。假如每個(gè)單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見(jiàn)到的游離分子，使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測(cè)量電池的開路電壓，電壓應(yīng)該在12V以上，假如電池電壓低于12V，特別是低于10.8V，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。

4、修復(fù)

連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到UPS電源電池的正負(fù)極柱上，開啟修復(fù)儀，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于48小時(shí)。

5、容量測(cè)試

給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。假如重慶蓄電池容量達(dá)到到標(biāo)稱容量的70%以上，結(jié)束修復(fù)。假如容量沒(méi)有達(dá)到70%的標(biāo)稱容量，繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池要進(jìn)行二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。

UPS電源蓄電池具有價(jià)格低廉、攜帶方便、容量大等特點(diǎn)，在應(yīng)急燈、手電、UPS電源、摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車等多方面得到了應(yīng)用。但若使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)蓄電池造成損害，以至報(bào)廢。其實(shí)只要作適當(dāng)修理，多數(shù)蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復(fù)。