據外媒報道，大眾汽車勞工領袖透露，該公司在德國沃爾夫斯堡最大的廠正努力滿足消費者對其高爾夫車型的強勁需求，原因是其混合動力車型的電池以及半導體部件面對短缺。

大眾集團監事會員工代表BerndOsterloh表示，大眾高爾夫掀背車收到的訂單已逾9.3萬輛，這些訂單要4個月進行生產。Osterloh透露，該公司混合動力車型在客戶中非常受歡迎，占德國訂單的60%，占德國訂單的40%。

早在去年十二月，大眾就曾警告稱，半導體元件短缺將擾亂其生產。如今，芯片短缺問題已經影響到整個汽車行業，通用、雷諾和戴姆勒等汽車制造商均受到沖擊。雷諾此前警告稱，芯片短缺或導致該公司今年汽車產量損失10萬輛；通用汽車預計，芯片短缺將使其2021年調整后的收益減少15億至20億美元；福特汽車表示，該公司今年第一季度產量可能減少五分之一，或導致今年調整后的息稅前利潤減少10億至25億美元。

大眾汽車表示，預計芯片短缺將持續到第二季度。咨詢公司AlixPartners預計，由于新冠疫情造成的供應鏈中斷，加上半導體芯片短缺，汽車公司今年第一季度的營收損失將達140億美元，而2021年的營收總虧損將高達610億美元。