2019年鋰離子電池負極材料價格走跌，但產量持續(xù)上升。負極材料作為鋰離子電池關鍵材料之一，在電芯成本中的占比為10%。新能源汽車及動力鋰離子電池市場的持續(xù)高速上升，帶動鋰離子電池負極材料產量持續(xù)走高。據有關數據顯示，2018年全球負極材料需求量達17萬噸，預計到2020年全球負極材料市場需求量將超過30萬噸，

2019年鋰離子電池負極材料價格走跌，但產量持續(xù)上升

鋰離子電池負極材料價格在2017年下半年進入上漲通道，重要是環(huán)保監(jiān)察加嚴，部分石墨化產量無法發(fā)揮，使石墨化加工費用每噸上漲0.4~0.6萬元/噸，另外2017年上半年針狀焦供應緊張，原材料價格大幅上漲。2018年針狀焦價格依舊處于高位，國產針狀焦供給緊張，因此負極材料價格在2018年降幅較小。

上半年國內針狀焦價格呈現下跌走勢，進口焦價格呈現上漲趨勢，隨著針狀焦市場的理性回歸，預計下半年在新增產量，負極廠家降本硬指標的推動下，國產焦價格仍有下跌空間，但是進口焦價格卻沒有下跌預期。

進入2019年，在石墨電極價格大幅下跌的影響下，鋰電負極材料市場原料針狀焦價格走跌，供應緊張局面有所緩解，再加上新增石墨化產量的陸續(xù)投產，石墨化產量緊張的情況也得到全面緩解。因此國內負極材料價格不可防止的出現下降，尤其是中低端產品價格。

2019年鋰離子電池負極材料產量持續(xù)上升的原因

1、硅基復合材料需求新增，加上高端負極材料出口量新增。

2、2018年-2019年上半年新能源動力鋰電池產出同比大幅上升，拉動負極材料需求。

3、隨著行業(yè)進入“降本增質”階段，高端天然石墨與人造石墨產品對低端負極材料加速替代，使負極材料產品附加值大幅提升。

4、2018年底開始電動自行車、電網儲能及高端數碼等市場需求帶動，我國負極材料產量和產值均保持著較高的同比增速。

在統(tǒng)計的15家鋰電負極材料公司產量為13.7萬噸，同比上升45%。盡管自五月中下旬開始動力鋰電池市場遇冷，但負極材料市場受影響程度與其他材料相比要小，重要是國內負極材料廠家有相當一部分出口，僅個別客戶集中在動力為主的廠家產量有明顯下降現象。

鋰離子電池負極材料的性能

①碳材料作為負極材料具有高的比容量，高的循環(huán)壽命及安全性等優(yōu)點

②鈦酸鋰具有高熱穩(wěn)定性，是一種安全性能優(yōu)異的負極材料，但能量密度低、價格高。

③硅基材料具有極高的比容量，被認為是最優(yōu)潛力的新一代高容量鋰離子電池負極材料

報告顯示，今年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元/千瓦時，同比下降13%;較2010年則下降87%。其中，今年我國市場鋰離子電池組平均價格低至147美元/千瓦時，為全球最低。由于價格下跌速度快于預期，于2018年十一月上調了對鋰離子電池市場規(guī)模的預測，到2030年，全球電池市場年規(guī)模將達1160億美元，這還不包括對供應鏈的投資。