五月二十日，來自寧德時代的信息顯示，該公司正與戴姆勒卡車擴大全球合作伙伴關系。

寧德時代指出，將從2024年開始為梅賽德斯-奔馳eActrosLongHaul長途電動卡車供應電池，供應期將超過2030年；雙方將共同設計和開發(fā)適配卡車的下一代電芯和電池包。寧德時代

對此，寧德時代創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“我們相信雙方強有力的全球合作伙伴關系將進一步強化戴姆勒卡車在電動化時代的市場地位，并積極推動碳中和目標的實現(xiàn)。”

戴姆勒卡車董事會主席杜墨（MartinDaum）表示：“深化與寧德時代的合作將為我們加速的電動化進程、引領卡車行業(yè)零排放發(fā)揮關鍵用途。”

鋰電網注意到，2019年，寧德時代已經與戴姆勒卡車圍繞梅賽德斯-奔馳eActros、福萊納eCascadia和福萊納eM2車型簽訂了鋰離子電池電芯和模組的全球供應協(xié)議。

2020年九月，戴姆勒卡車宣布推出eActrosLongHaul，續(xù)航里程長達500公里，實現(xiàn)了長途運輸?shù)墓?jié)能減排。

寧德時代稱，深化與戴姆勒卡車的合作伙伴關系是公司實現(xiàn)碳中和目標道路上的重要里程碑，也為公司通過新能源解決方法加快全球商用車電動化的應用創(chuàng)造了新機遇。